Video: Раффаэлло Д'Андреа: Восхитительный атлетизм квадролётов (November 2024)
Skoraj vsi si želijo, da bi lahko videli v prihodnost. Toda podjetja, kot so velika avtomobilska podjetja, se zelo trudijo in natančno napovedujejo, kaj se dogaja na poti. In skoraj vsi v avtomobilskem poslu zavedajo, da se avtomobil kot osebni prevoz hitro spreminja, v veliki meri zaradi tehnologije, ki sega od oblačne povezanosti do avtonomne vožnje.
Na dogodku "Futurewatch", ki je bil prejšnji teden v raziskovalnem in razvojnem centru v Silicijevi dolini, je Mercedes-Benz medijem ogledal svoj teleskop in celo šel daleč, ko je nakazal, da se bo avtomobilska industrija v naslednjih 10 letih še spremenila. kot v zadnjih 50. Različni strokovnjaki iz avtomobilskega proizvajalca so nadaljevali s podrobnostmi o področjih - vključno z demografskimi trendi in generacijskimi premiki, nosilno tehnologijo in internetom stvari ter alternativnimi pogonskimi sklopi - v katerih bomo videli, da se te preobrazbe dogajajo.
Ena najglobljih sprememb, za katero so predvideli, da bodo futuristi vplivali na avtomobilsko industrijo, ni tehnološka, ampak sociološka. Hrup je bil, da ljudje, še posebej Gen Y, zapuščajo predmestja mest - in lastništvo avtomobilov skupaj z njim. Na splošno velja tudi, da bodo največji porasti rasti prebivalstva prišli iz držav, kot so Brazilija, Rusija, Indija in Kitajska. Ampak Mercedes-Benz je predstavil ameriške popisne statistike, ki kažejo, da so predmestja vse bolj, ne manj poseljena, medtem ko mestna središča tam opažajo vse manj ljudi.
Avtomobilski proizvajalec je tudi opozoril, da naj bi se prebivalstvo ZDA med letoma 2010 in 2025 povečalo za 25 milijonov med ljudmi, starejšimi od 25 let, in da bodo do leta 2050 ZDA dodale več ljudi kot katera koli večja država, razen Indije, in imele večje prebivalstvo kot Italija, Nemčija, Rusija in Japonska skupaj. To pomeni rastoči trg avtomobilov, da bi se vsi ti ljudje znašli med burjami in mestom ter povsod vmes.
Mercedes-Benz je še dodal, da imajo ljudje v ZDA več otrok kot večina drugih razvitih držav in da je lastništvo psov med najvišjimi na svetu. Tako vozniki v tej državi potrebujejo večja vozila, da vlečejo svoje otroke in pse in vse svoje stvari.
Demografske spremembe
Kupci tehnologije Gen Y, ki bodo v prihodnjem desetletju preplavili avtomobilski trg, bodo prav tako pričakovali, da bodo njihova vozila prav tako povezana in pametna kot njihova prenosna elektronika in druge naprave. Za sprejem teh "digitalnih domorodcev" Mercedes-Benz predvideva, da bodo vozila postala eno izmed, kar so poimenovali, "50 milijard povezanih stvari", ki brezhibno vključujejo voznikovo digitalno življenje.
Predstavljajte si, da pametna ura sporoči vašemu priključenemu avtomobilu, da ste se zjutraj zjutraj zjutraj zjutraj sestali ob 8. uri, tako da se motor zažene in notranjost opeče toplo do 7. ure zjutraj. Vaša pot je že programirana v navigacijski sistem na podlagi naslova v vašem koledarju, optimizirana pa je tudi na podlagi informacij o prometu v realnem času. Prav tako se v sosednjo kavarno pošlje sporočilo, da bo vaš latte pripravljen, ko se ustavite na poti.
Z eno roko jo boste lahko pili, z drugo pa žvečili krof, poleg tega pa se boste po poti znašli tudi po e-pošti, saj bo vaš avto vozil sam. Mercedes-Benz je pokazal videoposnetek (spodaj) 60-kilometrskega potovanja, s katerim se je septembra lani od Mannheima do Pforzheima v Nemčiji odpeljalo iz avtonomnega avtomobila S500 Intelligent Drive. Vozilo je lahko samostojno obratovalo ne le po avtocestah, temveč tudi po ozkih mestnih ulicah, polnih prometa, pešcev in koles.
Medtem ko Mercedes-Benz ne bi rekel, kdaj bo v prodajo ponudil popolnoma avtonomna vozila, je podjetje priznalo, da prihaja prej, kot si kdo sploh predstavlja. Vsekakor se v desetih letih opazi, da se dogajajo vse hitre spremembe.
Ker Mercedes-Benz napoveduje več ljudi in avtomobilov na cesti - kar bo privedlo do večjega prometa - upajmo, da bo njegova vizija samovozečih povezanih avtomobilov pripomogla tudi k olajšanju zastojev, poleg tega pa bo vožnja postala manj nevarna in bolj ekonomična. In to je nekaj, kar se veselim.
Septembra se je Mercedes združil z Nokijo, da bi razvil pametne zemljevide, ki bi spodbudili razvoj samovozečih avtomobilov. Če želite več, oglejte moj nedavni obisk na sedežu Nokiinega oddelka za kartiranje TUKAJ.
Oglejte si vse fotografije v galeriji
