Roke off (volan) s cadillac super križarjenjem

Prejšnji teden sem prevozil več kot 700 milj in imel roke na kolesu morda 45 minut med 11-urno potjo iz Dallasa v Santa Fe.

Bil sem za volanom leta 2018 Cadillac CT6 z novim Super Cruise sistemom, kar - da je jasno - še zdaleč ni povsem avtonomen sistem. Gre v bistvu za tehnologijo centriranja voznega pasu in dodatek za prilagodljivi tempomat (ACC), ki vam omogoča, da nogo snemite s stopalke za plin in ohranite hitrost vašega avtomobila glede na vozilo spredaj.

ACC obstaja že leta in se vse pogosteje ponaša z opozorilnim trčenjem v sili z avtonomnim zaviranjem v sili; Super Cruise deluje v tandemu z obema tehnologijama.

Toda ena stvar je, da odstranite noge s stopalk in drugo, da odstranite roke s kolesa, kar zahteva več miselnega preskoka vere. Cadillac se je zelo potrudil, da je tehnologija postala prava, in če postane Super Cruise navaden - kar se pogosto zgodi s funkcijami, ki se prvič pojavijo na avtomobilih višjega cenovnega razreda - bo to spremenilo način vožnje na dolgih potovanjih in kako čutimo zaupanje v avtonomno tehnologijo.

Prostoročno križarjenje brez prostoročnih prostorov

Pomaga, da je sistem enostaven za uporabo in hitro vzbuja zaupanje. Če je ACC vključen in je avtomobil usmerjen na pas, zasveti ikona Super Cruise na instrumentni plošči, ki voznika opozori, da je sistem pripravljen.

Voznik nato pritisne gumb Super Cruise na volanu in ko se ikona instrumentne plošče in niz LED-diod na svetlobni vrstici na volanu obarva zeleno (na sliki zgoraj), ste pripravljeni na Super Cruise in pustite sam volan.

Super Cruise ima veliko omejitev. Operacija je omejena na avtoceste in samo tiste, ki so bile posnete z visoko natančno Lidarjevo kartografijo, za katero Cadillac pravi, da pokriva 130.000 milj cest v ZDA in Kanadi. Na sistem lahko vplivajo tudi neugodne vremenske razmere, slaba osvetlitev in obledele oznake voznega pasu.

GM vključuje del zaščitnih ukrepov in varnostnih napak, ki so del sistema. Na primer, infrardeča kamera na volanskem stolpcu opazuje voznike, da se prepričajo, ali gledajo naprej in so pripravljeni prevzeti nadzor nad avtomobilom, če je potrebno. Sistem se bo tudi izključil, če ne bo mogel zaznati oznak voznega pasu.

V vsakem primeru lučka v volanu utripa zeleno in voznikom sporoča, da se bo sistem izklopil. Lučka utripa rdeče in voznikom sporoča, da se sistem deaktivira in je čas, da prevzamejo upravljanje. Avto izdaja tudi zvočna, vizualna in taktilna opozorila (z vibriranjem sedeža). Operater OnStar bo celo poklical, če se voznik ne odzove na opozorila, da prevzame nadzor nad avtomobilom.

Sistem se bo v določenih razmerah hitro izključil in aktiviral zavore, kar je storil enkrat, ko me je drugi voznik odklopil. Ko menjate vozne pasove, je v volanu majhen upor, kar daje prednost, ko rahlo pritiskate nanj. Hkrati se LED zaslona IP in volanskega obroča obarvata modro. Takoj, ko ste osredotočeni na novi vozni pas, se ikona IP postane zelena; S ponovnim pritiskom gumba Super Cruise lahko prostoročno vožnjo še enkrat.

Vzela sem manj kot eno uro, da sem se navadila, kako sistem deluje, in le nekaj ur v pogonu, da mu popolnoma zaupam - in nehaj rokovati nad volanom na ostri krivulji ali z velikimi ploščicami na obeh straneh.

V 11 urah super križarjenja je sistem deloval izjemno dobro. Zmedel se je samo enkrat: želel je slediti črtam na cesti, ki je vodila do izvoza, vendar je bilo v gradbenem pasu, kjer so bile črte prebarvane. Drugič je avtomobil prevozil približno pet milj, preden se je Super Cruise lahko zaklenil na sredini voznega pasu.

Ko se je to zgodilo, se je pravzaprav zdelo neprijetno, da bi morali nekaj časa usmerjati. Drugič, ko je bil sistem izključen na cesti, ki ni bila preslikana, sem se tako navadil na prostoročno vožnjo, da sem odsotno spustil volan - a hitro sem ga zagrabil, ko sem ugotovil, da moram usmerjati.

Tako udobno mi je bilo prostoročno vožnjo po dolgem dnevu za volanom s Super Cruiseom. In čeprav je še vedno daleč od popolne avtonomije, bo Super Cruise drugim udobneje pomagal tudi s tehnologijo, ko se bo spotaknil z drugimi vozili.