Nissanconnect (2015) ocena in ocena

Ker povezljivost še naprej napreduje na armaturno ploščo in dodaja zapletenost sistemom za zabavo v avtomobilih, se proizvajalci avtomobilov še naprej borijo z izdelavo vmesnikov, ki so enaki pametnim telefonom in drugim prenosnim napravam. Različica leta 2015 NissanConnect, ki smo jo preizkusili na modelu Nissan Murano SV AWD iz leta 2015, je odličen primer tega pristopa v teku. V primerjavi z drugimi sistemi, kot sta Toyota Entune in Chrysler Uconnect, smo ugotovili, da je Muranov vmesnik za upravljanje z več dotiki težji za uporabo. In ker ima platforma za aplikacije NissanConnect samo eno aplikacijo, je to v slabšem položaju za te sisteme, ki imajo vsaj dve ločeni aplikaciji za spletno iskanje in več aplikacij za pretakanje glasbe. Ko tudi upoštevate, da je povezljivost lahko precej počasna, je jasno, da ima Nissan nekaj dela.

Pregled

NissanConnect multi-touch krmilni vmesnik v 2015 Murano sestavlja 8-palčni zaslon z gumbi in gumbi na obeh straneh. Na levi so gumbi Domov / Meni, Zemljevid, Svetlost zaslona in Zvok, spodaj pa je gumb za vklop / glasnost. Na desni so gumbi za rezervno kamero, Skeniranje sledenja / iskanje po postaji in Vrnitev, s gumbom za uglaševanje / drsenje, ki ga lahko pritisnete za dostop do nastavitev zvočnega tona. Zgoraj je zaslon za CD, gumb za izmet in režo za SD kartico sistema nav.

Na začetnem zaslonu se na spodnji strani prikaže začetna vrstica z ikonami za dostop do podmenijev za zvok, telefon, informacije, dom, zemljevid, navigacijo in nastavitve. Če se dotaknete enega od teh, se odpre podmeni. Do dodatnih možnosti na zaslonih podmenijev lahko dostopate z dotikom gumbov s puščicami na obeh straneh, na voljo pa je tudi zaslonski gumb za nazaj. Vse funkcije delujejo s podatkovnim načrtom voznikovega pametnega telefona prek povezave Bluetooth ali USB, zato naročnina ni potrebna.

Veliki zaslon, majhne ikone

Kot pri večini pametnih točk in tabličnih računalnikov tudi sistem za upravljanje z več dotiki Murano omogoča, da se premikate / premikate za premikanje po menijih in prikličete za povečavo navigacijskih zemljevidov. Kot najbolj napredni sistemi za zabavo na osnovi dotika, ima tudi možnost preureditve ikon na domačem zaslonu, tako da so najpogosteje uporabljene funkcije tiste, ki jih vidite najprej. Ugotovili pa smo, da vmesnik dovoljuje le delno prilagajanje in velikega 8-palčnega zaslona ne uporablja najbolje.

Če pritisnete in zadržite ikono začetnega zaslona, ​​lahko preuredite manjše ikone bližnjic in večjo ikono pripomočka na sredini. Toda sistem omogoča samo premikanje ikon Bližnjice v eno smer. Neupogljivo je, da nekatere ikone lahko izbrišete, jih ne premaknete in enako velja za veliko ikono pripomočka na sredini. S podobnimi sistemi, kot je Toyota Entune, se lahko vse ikone zaslona premikajo po želji.

Poleg tega zaslon hkrati prikazuje samo štiri ikone bližnjice in en widget. Če želite priti do drugih, se morate dotikati puščice na obeh straneh, če je na voljo. Zaslon je tudi nenavadno prazen in v majhnih ikonah uporablja določene menije. Na primer, v meniju FM radia so prikazane le drobne ikone za vir in FM meni na levi strani, pri čemer so na dnu razporejena trenutna postaja, ikona HD Radio in nekoliko večje prednastavitve FM.

Podobno majhna ikona aplikacije za spletno iskanje plava sama na sredini velikega zaslona. To je v veliki meri zato, ker je Google Spletno iskanje trenutno edina aplikacija, ki je na voljo za NissanConnect. Čeprav nam spremljevalna aplikacija za pametne telefone, ki smo jo prenesli, da testiramo sistem, omogoča sinhronizacijo računov Pandora, iHeartRadio, Facebook, Twitter in TripAdvisor, nas je predstavnik uporabniške službe NissanConnect obvestil, da teh aplikacij dejansko ne bo mogoče uporabljati, dokler kasnejši datum.

Aplikacija Google Online Search je delovala dobro, pri priključenem pametnem telefonu ni potrebna naročnina. A ugotovili smo, da se je v primerjavi s podobnimi sistemi, ki smo jih preizkusili, nalagala počasi.

Sklepi

Na začetku smo bili navdušeni nad velikim zaslonom nadzornega vmesnika z več dotiki znamke Nissan Murano leta 2015 in všeč nam je, da ima možnost uporabe funkcij na dotik zaslona na pametnem telefonu, kot sta premikanje / pomikanje za premikanje po menijih in pripenjanje za povečavo za navigacijske karte. Toda v primerjavi z drugimi sistemi, ki smo jih preizkusili, preprosto ni tako enostaven za uporabo.

Skozi čas lahko v NissanConnect dodate še več aplikacij. Ker pa so proizvajalci avtomobilov v večini triletnega obdobja večinoma zaklenjeni v strojno in programsko opremo za vozilo, ne moremo kmalu izboljšati nadzornega vmesnika več dotikov.

Nissan ni sam v boju za ponovitev vmesnikov in funkcij, ki smo jih navajeni na mobilni napravi. Toda implementacija NissanConnect-a v Murano 2015 je primer tega, kako težaven je lahko ta postopek in kako se prevede v slabo izveden sistem, s katerim bo moral lastnik živeti še prihodnja leta.