Jaguar koncept vr razkriva prihodnost nakupa avtomobilov | doug novinec

Najbolj kul vozilo, ki sem ga videl na AutoMobilityLA (aka Auto Show) v tem tednu, vsaj sprva ni bilo niti resnično. Jaguar je predstavil svoj novi električni crossover I-PACE v hollywoodskem studiu z ducatimi mizami v veliki sobi, na katerih je vsaka opremljena s slušalkami HTC Vive VR, delovnimi postajami Dell Precision, stereo slušalkami in krmilnikom joystick.

Upoštevajte, da so avtomobilski novinarji zmeden kup, in slišal sem nekaj godrnjanja enega pisatelja, ki sodi v kategorijo, ki jo v biznisu imenujemo "Frank Bacon." Prav tako ne verjamem, da je glasba, lahka za EDM, ki smo jo slišali skozi slušalke med čakanjem (kar nekaj časa) na začetek razkritja pomagala. Sčasoma smo vstopili v animirano izkušnjo tega, kar je Jaguar poimenoval "prvi svetovni VR razkrije" koncepta I-PACE. Prepričan sem, da ne bo zadnji.

Digitalizirani gostitelj je v pikselirani obliki predstavil Jaguarjev superzvezdni avtomobilski oblikovalec Ian Callum, ki je nadaljeval s skiciranjem linij vozila in dodal še druge podrobnosti, dokler I-PACE ni bil sestavljen del za kosom. VR je bil uporabljen tudi za prikaz, kako so v vozilu razporejeni akumulatorji in koliko prtljage se lahko prilega v "prtljažnik". S pomočjo krmilnih palic smo zasukali 3D slike.

Medtem ko je VR omogočil nekaj kul posebnih in prostorskih učinkov, kot je denimo udeležencem omogočil, da plavajoči vesoljski satelitski pogled na zahodno obalo ZDA prikazujejo več kot 220 kilometrov doseg I-PACE, je bil najbolj kul tehnični trik udeleženca so postavili v pilotsko kabino virtualnega I-PACE, najprej za volanom in nato na zadnji sedež. Podrobnosti VR upodabljanja notranjosti vozila so bile, medtem ko so bile malce risane, dovolj resnične, da se želite dotakniti in se jih dotakniti, celo elementi, kot so logotipi na rešetkah navideznih zvočnikov, so bili nedotaknjeni.

Prikazovanje mastnih koščkov v 3D

Čeprav je bilo vse to zelo impresivno, je bila za VR tehnologijo najbolj praktična aplikacija prikazati mastne koščke vozila. Jaguar je pokazal, kako delujejo elektromotorji, na primer tako, da jih je zaviral na tik nad nivojem oči za 3D-pogled v obraz. Prikazovanje sistema vzmetenja enojnega kolesa je bilo tako realistično, da sem se instinktivno potegnil, da se nisem v glavo udaril z vrtečo se pnevmatiko.

Ko je bilo porcije VR konec, se je razkril dejanski koncept I-PACE v pravi pločevini. Vendar vam ni treba biti avtomobilski novinar, če želite doživeti vozilo prek VR, saj je v trgovini Viveport na voljo namenska mobilna aplikacija Jaguar.

Medtem ko je obstajal določen vrtoglavi element tega, kar je Jaguar poimenoval "največji dogodek VR v živo in povezan do zdaj, " pričakujem, da bo več VR razkrilo takšno. Kazalica oglaševanja pa poudarja potencialno uporabniško usmerjene aplikacije VR za avtomobilska podjetja.

Predstavljajte si, da preizkusite različna vozila za velikost od udobja lastnega računalnika, da preizkusite prostor za noge in prostor za noge in resnično občutite velikost kabine. Zobniki bi se lahko globoko potopili v motor, menjalnik ali vzmetenje, medtem ko bi piki lahko podrobno pregledali zaslone na nadzorni plošči in možnosti za zabavo. Kupci bi lahko praktično opremili vozilo z različnimi barvami in materiali v notranjosti.

Možnosti so neomejene. Po razkritju Jaguarja I-PACE pričakujem, da VR ne bo postal le priljubljen način za izdelovalce avtomobilov, da bi razkril nove avtomobile, ampak tudi običajna metoda za njihovo prodajo.