Ali res potrebujemo 700 USD elektronskih registrskih tablic? | doug novinec

Iz Kalifornije prihaja veliko trendov in tehnologij; Apple na primer s ponosom razglaša, da so njegovi izdelki "Dizajnirani v Kaliforniji."

Elektronske registrske tablice - nedavna inovacija, ki je bila razvita in uvedena v državi Golden State - se prav tako lahko kmalu selijo po vsej državi. Kalifornijski pilotni program uporablja e-tablice, ki jih je razvil Reviver Auto s sedežem v Bay Bayu, država pa pravi, da lahko z zamenjavo kovinskih plošč prihranite 20 milijonov dolarjev na leto samo s poštnino.

Ustanovitelj in izvršni direktor podjetja Reviver Auto Neville Boston je za The Drive povedal, da so tablice podjetja zdaj zakonite v Teksasu, na Floridi in v Arizoni, in pričakuje, da jim bodo v enem letu to dovolili tudi Pennsylvania, Nevada, Maryland in Washington. Reviver načrtuje tudi prodajo e-tablic za prodajo prek avtomobilskih prodajaln v Kaliforniji.

E-plošče uporabljajo isto tehnologijo kot pri e-bralnikih - zaslon se lahko spremeni, vozniki pa lahko tudi posnamejo osebna sporočila. Videoposnetek podjetja kaže, da lahko poleg obnovitve digitalne registracije svoj RPlate Pro spremenite tako, da "povzroči" tablice in utripa sporočila v sili, kot so nesreče pred nami; prihodnje funkcije vključujejo prikaz Amber Alerts in dovoljenja za parkiranje

Ker so plošče povezane z oblakom, omogočajo tudi sledenje avtomobila. Prejšnji teden je Sacramento začel testirati tablice na 24 vozilih v svojem občinskem voznem parku. Po besedah čebele Sacramento želijo mestni uradniki preveriti, ali jim tablice omogočajo učinkovitejše sledenje vozil, in namerava poskusiti s tablicami kot digitalnimi oglasnimi tablami, da bi prebivalce opozorili na zapore ulic in prikazovali oglase za mestne storitve.

Toda cena Reviver RPlate Pro v višini 699 dolarjev in mesečna pristojbina v višini približno 7 dolarjev je le en razlog, da se držite dobre ol 'kovinske plošče.

Moja kovinska plošča bo

Pravkar sem obnovil svoje oznake na svojem leta 1996 Impala SS in to stane 86 dolarjev za dve leti. In ko sem šel nanašati nalepke, sem opazil, kako se mi je upognila sprednja plošča od nekega idiota, ki se je naslanjal vame. Torej ne maram, da bi 700 dolarjev spustil na zlahka zlomljiv in veliko dražji e-krožnik, čeprav Reviver na svoji spletni strani pravi, da so njegovi e-tablice "industrijske trdnosti in lahko prenesejo ekstremne spremembe vremenskih razmer."

Nisem paranoičen tip in se ne ukvarjam preveč s sledenjem, toda e-tablice sprožijo vprašanja zasebnosti v času, ko sta varnost podatkov in kibernetski napadi v mislih potrošnikov. (Mesto Sacramento je povedalo, da se namerava pogovarjati s predstavniki delovne sile, da bi jim zagotovilo, da tehnologija ne bo uporabljena za sledenje mestnim uslužbencem.) In če želim slediti svojemu avtomobilu, medtem ko ga vozi kdo drug, je že v tem namenu tehnologija, segajoč od rešitev proizvajalcev avtomobilov, kot so telematični sistemi in poprodajni OBD-II ključi.

Reviver poudarja tudi, da če je avtomobil priklopljen, se plošča lahko programira za branje STOLEN in uporablja "zadrge proti kraji" in zaščitni stekleni pokrov. Toda če avtomobilski tat ne bo preprosto izločil e-plošče ukradenega avtomobila, ugibam, da bo dober udarec dovolj, da ga razbije.

Medtem ko Rplate napaja zamenljiva baterija, so kovinske plošče malo vzdrževalne. Končno je zaslon plošč enobarven, vsaj kovinske plošče pa v hladnih barvah. (Vpil v Južno Karolino!)

Čeprav najbrž nikoli ne bi kupil e-plošče, mi je všeč osebni del sporočila. Lahko bi si zamislil veliko koristnost te funkcije: povedati leve pasove, da se premikajo, ko jih bom prehitel.