Video: Pizza Mamma Mia "Recept za materino pico" (November 2024)
Povezani avtomobil je vroča tema na tehnologijah in avtomobilskih razstavah. Zato ne preseneča, da je prejšnji teden iz Svetovnega kongresa mobilne telefonije (MWC), letne brezžične konfekcije v Barceloni, izšlo več objav.
Med njimi sta bila predsednik uprave Renault-Nissan Alliance in izvršni direktor Carlos Ghosn, ki je napovedal načrte, da bo avtomobilski proizvajalec v letu 2016 prišel na trg "avtonomno povezan avtomobil", in AT&T predstavil platformo, ki sinhronizira avtomobile s povezanimi domovi.
"Do leta 2020 naj bi po ocenah več kot 250 milijonov vozil po vsem svetu vključevalo neko obliko vgrajene povezljivosti, " je v izjavi izjavil Bill Gajda, ki se sklicuje na raziskave družbe Gartner. "Ko se poveča število povezanih avtomobilov na cesti, se s tem povečuje tudi naša zmožnost, da povsod potrošnikom omogočimo varno spletno trgovino. Sprva smo se osredotočili na poseben primer uporabe - naročanje obroka na poti domov -, vendar si zamislimo svet, v katerem lahko potrošniki neopazno opravijo številne vsakdanje nakupe iz avtomobila."
Resnični potencial tehnologije
Čeprav to dokazuje, da bo trgovina katalizator rasti povezanega avtomobila - in priljubljenosti pice - ne predstavlja pravega potenciala tehnologije. Povezani avtomobil je še vedno v povojih, dobre stvari pa bodo prišle, ko bodo inovacije postale resnično osredotočene na vozila in ne le na razširitev funkcij, ki jih že imamo na svojih pametnih telefonih.
Oddaljene aplikacije zdaj presegajo ponovljive funkcije, kot so odklepanje vrat in pomoč pri lokaciji vozila, ki so bile na voljo prek telematičnih sistemov pred pojavom pametnih telefonov, da bi vključili še druge, ki so edinstvene prostoru. Parkirna funkcija sistema Audi connect lahko na primer najde kraj parkirišča pred destinacijo. Hyundaijev telematski sistem Blue Link in aplikacija MyLincoln Mobile se lahko integrirata z Google Koledarjem, tako da lahko lastnik avtomobila opozori na sestanke in celo navigacijski sistem vozila nastavi cilj, ki temelji na informacijah.
Trgovina bo brez dvoma igrala pomembno vlogo v povezanem avtomobilskem prostoru. "Glede na zasedene potrošnike, ki so na poti, koncept povezanega avtomobila, ki ga vodi Visa, združuje vodilne plačilne varnosti, mobilne in brezžične tehnologije za preizkušanje izkušenj s plačilom povezanih uporabnikov avtomobilov, " je Visa dejala v izjavi, v kateri je sporočila, da je pica- koncept naročanja. "Medtem ko je prvotni poudarek na naročanju hrane v restavraciji za hitro postrežbo, se tehnologija lahko uporablja tudi za druge, vsakodnevne nakupe potrošnikov, vključno z bencinom, tranzitom in parkiranjem ter možnostjo maloprodajne prodaje."
Trgovina bo zagotovo dodala vrednost povezani izkušnji z avtomobilom. Pozdravil bi, da bom na poti proti domu dobil opomnik, da poberem mleko, ko moj priključen hladilnik pove mojemu avtomobilu, da sem malo brez smetane - namesto da bi naslednje jutro, ko grem na kavo, izvedel. Ali celo plačilo za pico ali drugo hrano za odvzem, preden sploh pridem v restavracijo.
Toda kot se pojavlja internet, mislim, da si še ne moremo predstavljati storitev in funkcij avtomobilske tehnologije. In to bo preseglo samo naročilo pice.