Cenejši uberx v nyc je nebesa

Po skoraj enem letu odhoda iz New Yorka se pripravljam na vrnitev, tako da sem zadnji konec tedna preživel v poslovalnicah PCMag, preostali konec tedna pa v Greenpointu v Brooklynu, ki je blizu vrha mojega seznama želenih sosesk. Toda Brooklyn mi je bolj ali manj tuja država, in kljub mojemu znanju podzemne železnice, vem, da je poletje New York City vroče in lepljivo, še posebej v javnem prevozu. Običajno nikoli nisem zraven 20 metrov klimatske naprave, če si lahko pomagam. Sprejemam svoj status poletne vremenske dive.

Pa sem ga taksiral? Ne. Glede na moje izkušnje vozniki taksijev v NYC vas resnično ne želijo peljati tja, kamor želite iti. Vzeli vas bodo le, če jim to ne bo kos. To pomeni, da je pot od Manhattna do Greenpota ob petih ob 17. uri eno potovanje, ki spada pod to kategorijo. Čeprav je zavrniti vožnjo nezakonito, se to zgodi vsakič, ko sem zahteval, da grem čez most v okrožje. Tako se zavzemam za to, da sem med vikendom mojega potovanja prebral novico, da je Uber začasno znižal cene svoje storitve UberX. Nikoli prej nisem uporabljal Uberja, zato nisem imel pojma, kakšne so razlike med Uber, UberX in UberHovercraft. Vse kar sem vedel, da je bil po znižanju cen UberX (ali nižji strošek Uber) zdaj cenejši od NYC taksijev. Je to lahko res? Kmalu sem ugotovil.

Moja prva vožnja je bila v petek popoldne. Odprl sem aplikacijo Uber, izbral svoj cilj, dobil hitro ponudbo in nato zahteval prevzem. Takoj je bil sprejet, v treh minutah pa je pred pisarno čakal črni mestni avtomobil Lincoln. Na poti proti Greenpointu smo zadeli nekaj prometa. To bi me razjezilo v rumeni kabini, ker bi lahko videl, da se ta stopnja dviga, ko sem ostala mirna. Toda tokrat ne. Samo bral sem in užival v klimatski napravi. Približno 20 minut sem prispela do cilja, ne da bi se znojila, lepljala ali karkoli drugega, kar je rezultat hitrih ur na potovanju z vlakom G. Če ne bi nosil dveh vrečk, bi od sreče skočil in si kliknil pete. Povedano je bilo potovanje 22 dolarjev z nasveti in cestnino.

Najboljša stvar pri Uber izkušnji je, da je tako neboleča. Poleg tega, če veste, kaj boste plačevali v tesnem območju, vsi vozniki vedo, kam grete, ko vas prevzamejo, in vsi imajo pametne telefone, pritrjene na pomik z odprtimi navigacijskimi programi. Z drugimi besedami, to je res težko zajebati. In z UberXom tudi ni prekucanja. Vse je vgrajeno v ceno. Denarnica mi je ostala v žepu.

Kljub svoji evforični izkušnji sem bil pripravljen preživeti preostanek tedna in konec tedna v vožnji s podzemno železnico. Toda naslednje jutro, ko sem začutil, kako me vlaga udarila v obraz, ko sem hodil zunaj, sem zaslišal Uber klic. In spet v petek zvečer in nato spet v nedeljo zjutraj, ko sem razmišljal o potovanju s tremi vlaki do postaje Penn. Vse skupaj sem v tridnevnem obdobju opravil štiri vožnje UberX-a in vsako od njih sem vzljubil. Vsak avtomobil je bil neokrnjen in je imel usnjene sedeže, Mercedes pa na vožnji številka dva? Nebesa. Ko že govorim, poglejte, kdo je bil moj nedeljski voznik. Naključje? Mislim, da ne.

Poglejte ljudje, življenje je kratko. Ko bom spet v NYC-ju s polnim delovnim časom, bodo moje vožnje po Uberju omejene na enkrat na teden ali dva. Ampak za zdaj se bom samo pokal v spomine. Kljub občasnim ugrabitvam snafuja, je UberX nekaj, kar bi vas verjetno lahko tudi osvojilo.

Ob napovedi znižanja cen UberX je Uber dejal, da bo na voljo za omejen čas, toda "bolj ko se boste vozili, večja je verjetnost, da jih bomo ohranili tako nizko."