2015 Lincoln mkc pregled in ocena

Medtem ko Ford postavlja rekorde prodaje in zbere dobiček, so njegovi luksuzni oddelki Lincoln konkurenti večinoma pustili v prahu. In čeprav je novi Lincoln MKC del priljubljenega segmenta avtomobilov premium crossoverjev (v oglasih ga je postavil krepak Matthew McConaughey), se še vedno zdi nekaj resnega razmišljanja za ključne tekmece. To je preveč slabo, saj se leta 2015 Lincoln MKC odlikuje z elegantno zunanjostjo in nižjo ceno kot večina drugih vozil v segmentu. Toda njegov starejši infozabavni vmesnik, ki temelji na prefinjenem sistemu MyFord Touch, in paru motorjev, ki so manj živahni od tistih iz evropskih blagovnih znamk, MKC postavljajo v slabši položaj.

Koliko?

Lincoln MKC iz leta 2015 je na voljo v štirih nivojih trim (Premiere, Select, Reserve in Black Label) in je na voljo z dvema motorjema s turbinskim polnjenjem v konfiguracijah s prednjim ali celotnim pogonom. Osnovni MKC Premiere s standardnim 2, 0-litrskim štirivaljnikom se prične pri 33.260 dolarjih, medtem ko se high-end Black Label, ki prihaja z 2, 3-litrskim, štirivaljnim motorjem, začne pri 48.950 dolarjev. Naše testno vozilo Premiere AWD ima izhodiščno ceno 35.595 dolarjev, a za neverjetnih 12.775 dolarjev, za končno nalepko 49.265 dolarjev.

Kaj nastane?

2015 Lincoln MKC Premiere AWD je serijsko opremljen s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom z menjalniki, ksenonskimi žarometi, LED zadnjimi lučmi, ogrevanimi stranskimi ogledali, zadnjimi parkirnimi senzorji, dvojnim izpuhom s kromiranimi konicami, aktivnim krmiljenjem hrupa, brez ključa vstopa in vžiga, osmimi voznikov sedež z nastavitvami pomnilnika, štirismernim napajanjem sovozniškega sedeža, ogrevanimi prednjimi sedeži, daljinskim zagonom in informacijsko-zabavnim sistemom Sync z MyLincoln Touch z AM / FM / satelitskim radiom, CD-jem, dvema USB vhodoma, aux- v priključku in bralnik SD kartic.

Možnosti vključujejo 2, 3-litrski, 285 konjskih moči, štirivaljni motor za 1.140 dolarjev, posebno prozorno barvo za 495 dolarjev, zvočni sistem THX s 14 zvočniki / 700 vati za 995 dolarjev in 19-palčna platišča za 395 dolarjev. Avtomobil, ki smo ga preizkusili, je prišel tudi s tremi paketi možnosti. Podnebni paket v vrednosti 580 dolarjev vključuje ogrevan volanski obroč, ogrevane zadnje sedeže, samodejne luči in dolge brisalce. Tehnološki paket 2.235 dolarjev doda Active Park Assist, prilagodljiv tempomat, opozorilo pred trkom in sistem za vzdrževanje voznega pasu. 6.935 ameriških dolarjev opreme 102A vključuje stranska ogledala z zložljivimi močmi, panoramsko streho, navigacijski sistem, zaznavanje slepih točk, opozorilo o križišču v zadnjem prometu, ohlajene sprednje sedeže, ogrevane zadnje sedeže, nastavljive dnevne luči in dvigalo prostoročno.

Kako je s Tech?

MyLincoln Touch je podoben MyFord Touch po tem, da je njegov 8-palčni zaslon na dotik razdeljen na štiri kvadrante in je lahko nekoliko neroden za delovanje. Tako kot Ford F-350 pickup, ki smo ga nedavno preizkusili, ima tudi MKC gumbe za glasnost in nastavitev, ki olajšajo delovanje nekaterih osnovnih funkcij. Tako kot MyFord Touch, tudi v različici Lincoln ni vgrajene brezžične dostopne točke Wi-Fi, ampak voznikom namesto tega omogoča, da priklopijo svojo širokopasovno kartico v eno od vrat USB, povežejo pametni telefon ali se povežejo v oddaljeno omrežje, ko so parkirani.

MKC ima impresivno paleto nastavitev za funkcije za pomoč vozniku, do katerih lahko dostopate prek zaslona na nadzorni plošči in upravljalnih koles. Na primer, lahko izberete občutljivost sistema za vodenje voznega pasu (visoko, normalno ali nizko) in ali sistem samodejno usmeri avto nazaj na vozni pas, izda opozorilo ali oboje. Ta raven prilagajanja sega tudi na funkcijo daljinskega zagona, ki ima posamezne nastavitve za klimatsko napravo, ogrevane sedeže in ogrevan volanski obroč, z možnostmi timerja.

Druga značilnost MKC / oblikovalske značilnosti MKC je izbirnik prestavnih gumbov, razporejen vzdolž leve strani sredinskega stojala, ki omogoča dodatno shranjevanje na sredinski konzoli z zamenjavo tradicionalnega prestavljanja. MKC je tudi prvo vozilo z aplikacijo MyLincoln Mobile, ki vam omogoča daljinski zagon motorja, zaklepanje ali odklepanje vrat in lociranje avtomobila s pametnim telefonom.

Kako deluje?

Medtem ko se MKC-jev opcijski 2, 3-litrski 4-valjni motor počuti primeren za večino situacij, je občutno manj prijetno kot šestvaljni različici, ki sta na voljo pri rivalskih Audijevih Q5 in BMW X3. Naše testno vozilo se je skozi zavoje počutilo spretno, saj je Lincolnova neprekinjeno nadzorovana dušilna tehnologija, medtem ko je na avtocesti vožnja MKC gladka in sproščena. Notranjost je izredno tiha tudi zaradi standardnega aktivnega sistema za odpravljanje hrupa.

Naj ga kupim?

Medtem ko 2015 Lincoln MKC ponuja veliko vrednost in dobre zmogljivosti, ga presegajo konkurenti z bolj vrhunsko informacijsko zabavo in večjimi motorji, čeprav po višjih cenah. Če želite elegantno domačo luksuzno CUV, ki je alternativa običajnim osumljencem uvoza - in po nižji ceni - je MKC iz leta 2015 prepričljiv kandidat. Če pa iščete najboljši luksuzni CUV na trgu, bi morali pogledati Audi ali BMW.