2015 Lexus nx 200t f športni pregled in ocena

Lexus že leta s svojim priljubljenim modelom RX 350 dominira v luksuznem segmentu srednjih luksuznih modelov, a ko so tekmeci začeli ponujati kompaktne luksuzne CUV-je, kot je Range Rover Evoque, je Lexus presodil, da RX potrebuje manjši brat. Rezultat, Lexus NX, ni le zgoščena različica RX-a. Zunanjost stila se ponaša z nedavno prenovljeno limuzino IS sport, V6 motor, ki poganja RX, pa nadomešča uglajen in zmogljiv 2, 0-litrski turbodizelski 4-valjni motor. Plišana kabina je korak nad številnimi drugimi avtomobili v segmentu, inovativna notranja embalaža pa omogoča izjemno količino prostora za noge na zadnjih sedežih v primerjavi s konkurenco. Ima tudi enega najbolj povezanih sistemov infozabave v segmentu, čeprav posodobljeni vmesnik sledilne ploščice predstavlja njegovo upravljanje izziv.

Koliko?

Lexus NX, ki smo ga preizkusili, je na voljo v štirih različicah. Osnovni pogon s pogonom na prednja kolesa NX 200t se začne pri 34.480 dolarjih, različica s pogonom na vsa kolesa pa pri 35.880 dolarjev. FWD NX 200t F Sport se začne pri 36.580 dolarjev, medtem ko se model AWD, ki smo ga preizkusili, začne pri 37.980 dolarjih. (NX 300h hibrid je na voljo tudi v FWD in AWD.) Naš testni avtomobil je prišel tudi z 6.240 dolarjev možnosti in 925 dolarjev pristojbine za dostavo, obdelavo in rokovanje, s čimer je skupna cena nalepk znašala 45.145 dolarjev.

Kaj nastane?

2015 Lexus NX 200t F Sport AWD je opremljen z 2, 0-litrskim 235 konjskimi 4-valjnimi motorji s turbinskim polnjenjem, ki je povezan s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Standardna oprema vključuje 10-stopenjski voznikov sedež, osem-smerni sovoznikov sedež, brez ključa, vstop in zagon, 4, 2-palčni zaslon na instrumentni plošči, rezervno kamero, telematski sistem Safety Connect (z enoletno naročnino) ter informacijsko-zabaviščni sistem Lexus Enform s 7-palčnim barvnim zaslonom, CD-jem, AM / FM HD Radio z vremenskimi in prometnimi informacijami, satelitskim radio SiriusXM, vhodi za vhode in USB in vhodom Enform App Suite.

Kot del opreme F Sport je bil naš testni avtomobil opremljen z 18-palčnimi platišči, športno nastavljenim vzmetenjem, aktivnimi LED žarometi, LED dnevnimi lučmi in zadnjimi svetilkami, sedeži iz perforiranega usnja, prestavnimi ročicami in Active Sound Control, ki ponovi zvok motorja v kabini.

Naš testni avtomobil je vseboval tudi 2.140 $ navigacijski paket z vmesnikom Remote Touch in vrhunski zvočni sistem z 10 zvočniki, paket Sport F Premium 2.045 z ogrevanimi sprednjimi sedeži in sončno streho ter brezžični sistem za polnjenje pametnih telefonov v višini 220 USD.

Kako je s Tech?

Lexus Enform App Suite je skoraj enak sistemu Toyota Entune, kar pomeni, da ima eno najboljših postavitev aplikacij, vključno s storitvami pretoka glasbe, lokalnim iskanjem in drugimi uporabnimi možnostmi. Tako kot Entune tudi vaš pametni telefon uporablja za povezavo z oblakom (ko je naprava povezana z avtomobilom prek Bluetooth ali USB), zato ločena naročnina ni potrebna.

Medtem ko Toyota Entune uporablja zaslon na dotik (trim NX 200 tudi brez navigacije), NX 200t, ki smo ga preizkusili, deluje prek novega vmesnika Remote Touch. Lexus je posodobil ta vmesnik od prejšnje različice, ki smo jo preizkusili na LS 460, in sicer namesto miške podobnega krmilnika, vendar ga ni bistveno izboljšal. Nova sledilna ploščica uporablja haptične povratne informacije skupaj z zvočnim tonom, da označi, kdaj ste pristali na ikoni in jo lahko kliknete, da vnesete ukaz. Toda vmesnik še vedno prevzame preveč pozornosti s ceste in še vedno je preveč enostavno, če premaknete možnost.

Kako deluje?

Lexus NX se od svojih starejših in večjih RX sorojev bistveno razlikuje po zmogljivostih, s trdnejšo vožnjo, bolj odzivnim krmiljenjem in občutkom povezanosti s cesto, ki je bolj v skladu z evropskimi tekmeci vozila. Model F Sport poveča količnik zmogljivosti z močno nastavljenim vzmetenjem, prestavnimi ročicami in dodatnimi merilniki. 4-valjni motor s turbinskim polnjenjem je močan in uglajen, v primerjavi s podobnimi motorji pri konkurencah, kot sta Audi Q5 in Volvo XC90, pa je tudi presenetljivo tih, kar je primer za sistem Active Sound Control.

Medtem ko kabina NX ponuja dovolj prostora za potnike, v njej ni dovolj prostora za tovor številnih konkurentov.

Naj ga kupim?

Infofender Remote Touch je edina pomanjkljivost 2015 2015 Lexus NX 200t F Sport AWD, vsekakor pa ga morate poskusiti pred nakupom vozila. Toda s svojo kombinacijo sloga, razkošja in zmogljivosti ima ta manjša sorodstvena različica RX dobre možnosti, da ponovi fenomenalen uspeh tega vozila in tudi vodi kompaktni luksuzni segment crossoverjev.