Tomtom start 55 tm pregled in ocena

TomTom Start 55 TM (neposredna 159, 95 USD) je nizkocenovna samostojna GPS naprava s poslanstvom. Obstaja, da vas prepriča, da se je še vedno vredno kupiti, v dobi brezplačnih aplikacij za pametne telefone GPS in na prenasičenem trgu, kjer ga večina ljudi, ki želi samostojno napravo, že ima. V ta namen je Start 55 M dokaj prepričljiv, s 5-palčnim zaslonom, 3D smernicami in brezplačnimi posodobitvami zemljevidov. Prav tako ponuja vrsto funkcij, ki so bile pred nekaj leti običajne naprave na 300 USD. To je dostojen nakup za vse, ki imajo flip telefon brez GPS-a, vendar nam njegova tako natančna natančnost daje premor. Poleg tega so na voljo boljše možnosti, če ste pripravljeni porabiti malo več.

Oblikovanje in zaslon

TomTom Start 55 TM meri 5, 2 do 3, 5 za 0, 9 palca (HWD) in tehta 8, 9 unče. Blagovna znamka podjetja EasyPort Mount ostane pritrjena na napravi in ​​se zloži z njo, če želite Start 55 TM potegniti iz avtomobila. Dodaja približno dve unci teže v primerjavi z napravo, ki ju loči, vendar je še vedno precej priročna, če jo želite, pa lahko tudi poskočite.

5-palčni zaslon ima ločljivost 480 -272-pik - nižjega cenovnega razreda, a pričakovano na napravi po tej ceni - in širokozaslonsko razmerje 16: 9. To je plastični uporovni zaslon z razmeroma slabim kontrastom in nekoliko izpere na neposredni sončni svetlobi.

TomTom prednaloži zemljevide za ZDA in Kanado. Množično razporejanje zemljevidov z lastnimi funkcijami Map Share spreminja vire množice na cestah, kot so nove omejitve hitrosti ali gradbišča, in omogoča dnevno posodabljanje naprave s priloženim kablom USB. Verjetno je preveč dela za večino ljudi, vendar možnost obstaja. Prav tako dobite uradne posodobitve zemljevidov celotne življenjske dobe štirikrat na leto, skupaj s poročili o prometu v realnem času.

Uspešnost usmerjanja

Ko je enkrat na poti, je glavni vmesnik 3D zemljevidov značilen za naprave TomTom, ki naj bi bil informativen in dobro organiziran. Na dnu zaslona je veliko ustreznih podatkov o potovanju, z velikimi številkami in novim znakom za omejitev hitrosti pojavnega okna, ki ga je lažje brati kot prej. Če imate starejšo napravo TomTom, ta ponuja spodaj nekoliko boljšo grafiko in bolj berljive podatke o potovanju.

Na žalost dejanske zmogljivosti ni bilo zares, niti za proračunsko napravo. Glavna težava: GPS zaklepanje. Po določitvi cilja in izvlečenju iz parkirne garaže na Manhattnu je šlo polnih pet minut Start 55 TM, da smo ugotovili, kje je; do takrat je samo pisalo "čaka na veljaven signal GPS." Bolje je šlo, ko je bil avto parkiran na ulici, vendar nikoli ni bilo hitro. Animacije zemljevidov so prav tako počasne, kar je nekaj več kot en okvir na sekundo, kar daje starejši in poceni procesor Start 55 TM.

Proga je bila natančna kot ponavadi, toda tudi tukaj se mi je z lahkoto odpravilo na Start 55 TM. Če navajam en primer, sem želel, da zapeljem dva bloka v Manhattanu, da vstopim v spodnji nivo mostu Queensboro, čeprav sem bil ravno pred vhodno ploščadjo na zgornjo raven in čeprav bi me oba nivoja prevzela na isto mesto v Queensu prav tako enostavno.

Druge značilnosti in sklepi

Nekatere funkcije so na proračunski napravi nepričakovane in dobrodošle. Zanimiv dodatek je 24/7 Roadside Assistance, kar je lepo, če vaš avto že ne prihaja (to je Osnovni načrt na spletni strani TomToma). Start 55 TM je sprožil tudi opozorila iz rdeče luči, ko sem se peljal po tretji aveniji na Manhattnu.

Poročanje o prometu v realnem času je osnovna vrsta, kar pomeni, da se mora zgoditi velika nesreča ali zastoji na glavni avtocesti, da vam to pove. V Manhattnu sem preživel več kot pol ure z ne toliko kot pokukanjem od 55 TM; vse, kar sem storil, je prilagodil svoj ETA pozneje in kasneje, dokler 12 minutno potovanje ni postalo 40 minut. TomTomove naprave višjega cenovnega razreda in GPS nudijo neobvezen dostop do HD prometa, ki se posodablja vsaki dve minuti in je bistveno natančnejši, vendar ne ta.

Iskanje naslovov in zanimivosti je enostavno razbrati, vendar ne tako koristno, kot bi lahko bilo. Eden od teh je bil v mojih testih počasen, da je tip vnaprej; Po vsakem pritisku s črko s prstom je minilo nekaj sekund, da je naprava ugotovila morebitna dopolnila za ulični naslov. Organizacija kategorij POI ostaja problem za TomTom; preobsežen razdelek »Nakupovanje« vsebuje skoraj vsak namen naročila, ki bi ga redno uporabljali, zato otežuje iskanje bližnjih trgovin brez ročnega iskanja.

Na koncu, ne glede na to, kolikokrat pandenti razglasijo samostojne GPS naprave "mrtve", veliko ljudi še vedno raje, da imajo na vetrobranskem steklu ločeno enoto, namenjeno temu enemu namenu. Če rečem, raje bi vas usmeril k nečemu malo dražjemu, ki deluje bolje - še posebej če upoštevamo, da je treba z omrežji višjega cenovnega razreda imeti veliko poslov. Dobra možnost bi bil lastni TomTom VIA 1605TM, ki prinaša bolj gladke zmogljivosti in natančnejšo lokacijo, pa tudi večji 6-palčni zaslon. V nasprotnem primeru je morda najboljša stava za nakup nove GPS generacije zadnje generacije, saj lahko dobite ponudbo za model višjega cenovnega razreda izpred nekaj let, kot je Magellan RoadMate 5045-LM - 4 zvezdice s 250 zvezdicami GPS iz konca leta 2010, ki se v času tega pisanja prodaja za približno 100 dolarjev.