Bi delili podatke o vožnji za perkete? | doug novinec

Oglejte si vse fotografije v galeriji

Živimo v svetu, ki temelji na podatkih. In zdaj, ko se avtomobili povezujejo, veliko podjetij želi dostop do potencialno donosnih podatkov o vozilih, ki so bili dotlej neizkoriščeni, s tistimi, ki jih nadzorujejo, pa bodo poslali plen. Proizvajalci avtomobilov seveda želijo dostop do podatkov o avtomobilih in voznikih, prav tako tudi Apple in Google. Ker bosta obe tehnološki podjetji imeli informacijsko-zabavne rešitve, ki se bodo priklopile na armaturno ploščo - Apple CarPlay in Google Android Auto - se razvije vohun z avtomobilskimi proizvajalci zaradi podatkov o voznikih.

Medtem ko se ta boj z gomilami tiho kuha, je način, da vozniki pridobivajo podatke iz svojih avtomobilov - in ne le novih vozil - v zadnjem letu hitro pridobival na veljavi. Tako imenovani "OBD-ključki" od podjetij, kot so Automatic, Mojio in Zubie, vtaknejo v avtomobilski diagnostični vhod na vozilu (OBD-II), ki ga tehniki že leta uporabljajo za diagnosticiranje težav, kot so tiste neokusne luči Check Engine.

Dongle običajno uporabljajo povezavo Bluetooth ali mobilno telefonijo za pošiljanje podatkov iz avtomobila na pametni telefon ali spletno aplikacijo, ki lastnikom omogoča, da vodijo tabulatorje o prevoženih kilometrih in vzdrževanju, analizirajo podatke o vožnji, kot je poraba goriva, in spremljajo lokacijo avtomobila, ne glede na to starši ali tisti, ki pozabijo, kje so parkirali. Ključi OBD predstavljajo nov način za voznike vseh avtomobilov, izdelanih po letu 1996 - vzorčno leto, ko je vrata OBD-II postala potrebna oprema - za zajemanje in izkoriščanje podatkov o vozilu. Čeprav stanejo stroški, saj naprave navadno vključujejo bodisi tekočo naročnino, enkratni nakup strojne opreme ali oboje.

Z OBD ključmi vozniki večinoma nadzorujejo lastne podatke in se lahko odločijo za skupno rabo s tretjimi osebami, vedno bolj za kakšno korist. Zubie je na primer včeraj predstavil nov program z imenom Perks, ki voznikom omogoča, da dobijo ciljne popuste na določene izdelke in storitve "prek kvalificiranih zunanjih prodajalcev".

Oglejte si vse fotografije v galeriji

Zubie je septembra napovedal partnerstvo s podjetjem Progressive Insurance in to je eno izmed družb, ki bodo uporabnikom Zubieja ponudile popust v zameno za svoje podatke prek programa Perks. Ta model zavarovanja, ki temelji na uporabi, ni nov in tako kot več drugih avtomobilskih zavarovalnic ima tudi Progressive lastno rešitev Snapshot ODB za sledenje prevoženih kilometrov in drugih podatkov.

Dodatni Perki

Dodatni Zubie Perks bo sprva prišel iz podjetja Sears, ponudnika razširjene garancije CARCHEX in aplikacije za pomoč na cesti Urgent.ly za uporabnike, ki soglašajo z izmenjavo svojih podatkov. V ta namen Zubie mine podatke iz avtomobila in s soglasjem lastnika pošlje določene ponudbe povezani aplikaciji za pametne telefone.

"Prevzemamo informacije o vozilu - in vožnji vozila - in to povezujemo s ponudbami, s katerimi lahko potrošniki prihranijo denar, " je za PCMag povedal Ari Silkey, glavni tehnološki direktor Zubie. "Z vpogledom v podatke o vožnji ali vozilu lahko prodajalci ugotovijo posebne potrebe lastnikov in učinkovito prilagodijo ter zagotovijo popuste."

Program je "stoodstotno vključen", je dodal Silkey, "potrošnikom pa je na voljo samo, če obstaja nekaj, kar sproži" Perk. Primer je, da uporabniki Zubie-ja dobijo Sears-ov popust pri nakupu nove baterije, ko njihova trenutna baterija doseže prag nizke napetosti. "Če je napetost v akumulatorju v redu, tega ne prejmete, " je dejala Silkey. "Vse naše ponudbe so pripravljene tako, da ustrezajo vedenju in ustreznosti potrošnika, ne pa da pošljemo kup oglasov."

Silkey je dejal, da se funkcija Perks začenja z omejenim številom avtomobilskih popustov, vendar bodo prihodnje ponudbe bolj odvisne od lokacije. "Začnemo s ključnimi partnerji, vendar bo platforma rasla, " je dodal. "Ko bomo še naprej razvijali iskalno platformo, bodo Perki postali bolj izpopolnjeni. Vzeli bomo podatke, ki bodo morda pomembni o storitvah, ki jih ponujamo, in lokacija bo zagotovo ena izmed teh, " je še poudaril.

To je lahko v obliki pridobivanja popusta, ko se vozite v bližini trgovine, v kateri ste redno nakupovali, "v nasprotju z neko naključno ponudbo, " je dodal Silkey.

Takšne ponudbe in drugi popusti so lahko sanje kupca ali nočna mora voznika, odvisno od tega, kako Zubie ravna z novo funkcijo Perksa. In signalizira, kaj bo zagotovo vse večji poskus ciljanja na tiste za volanom povezanih avtomobilov. Vsaj v tem primeru imajo gonilniki nekaj nadzora nad tem, kako se uporabljajo njihovi podatki, lahko izberejo, s kom jih bodo želeli deliti, in dobijo svoje podatke v razmaku.

Oglejte si vse fotografije v galeriji