Domov Ocene Thermaltake urban t81 pregled in ocena

Thermaltake urban t81 pregled in ocena

Kazalo:

Video: Thermaltake Urban T81 PC Full Tower Review (Oktober 2024)

Video: Thermaltake Urban T81 PC Full Tower Review (Oktober 2024)
Anonim

Zdaj se seveda vsi v državi ne strinjajo z etosom, toda tukaj v ZDA se zdi, da vsakdanje življenje včasih ureja ena filozofija: Večje je bolje. Na širokih avtocestah vozimo ogromne avtomobile; živimo v ogromnih hišah ; in lahko izbiramo med koksom velikosti XL in Big Gulpom. Podjetje McDonald's je bilo ustanovljeno tukaj, in ne vidite verige, ki prodaja nobene Little Mac-ove.

Nasprotno dinamika pa je v zadnjem desetletju prodrla v računalniško tehnologijo. Majhno je tam, kjer je tanek, v njem je tanka, mikroprocesorska tehnologija pa je bila motor, ki je omogočil ta trend. Ko torej pogledamo podvozje behemoth PC, kot je predmet današnjega pregleda, Thermaltake’s Urban T81 (189, 99 USD MSRP), vidimo kos strojne opreme, ki se na videz pomika proti tehnični plimi. Ko gre za primere osebnih računalnikov, je Urban T81 na prvi pogled videti kot Hummer H2 na parkirišču trgovine, kot McMansion, ki pokriva skoraj vsak centimeter tega parcele velikosti 50 x 100 metrov. Z drugimi besedami, presežek zahtev .

Vendar poglejte bližje in ironično je, da boste tukaj videli učinkovito uporabo prostora. Ta nadzidani monolit je evolucija Thermaltakejevega Urban S71, ki je izšel lani. Večja je kot prej, vendar veliko bolje izkoristi prostor, ki ga zavzame. Z nenadnim upadom pomembnosti optičnih pogonov, zahvaljujoč meteornemu porastu pretočnih medijev in dostavi digitalne programske opreme, Urban T81 prihaja le z dvema optični pogon zalivi.

V nasprotju s tem je tekoče hlajenje po zaslugi dobro izdelanih prednapolnjenih kompletov poraslo v priljubljenosti, zato lahko ta nov primer prenese več možnosti hlajenja kot dober brewpub avgusta. Zunaj sta morda S71 in T81 videti podobno, a na notranji strani je ta nov primer veliko več kot prej.

Kljub temu so nekatere lastnosti starejšega primera izpolnile blok za rezanje, da bi lahko zamenjale nove dele. Vzemite za primer vrhunsko nameščeno serijsko pogonsko enoto ATA na Urban S71. Medtem ko je skoraj neskončna širitev, ki jo nudi pristanišče, lepa, je zamenjava golih trdih diskov na prikolici geek ozemlje, ki je vedno nekoliko tvegano in nikoli ravno elegantno. Vendar je v notranjosti Urban T81 notranji prostor za še tri trde diske.

Styling Urban T81 je še vedno eleganten, minimalističen mega steber, zaradi katerega je bil njegov predhodnik in družina Urban kot celota tako zanimiv. To ostane nedotaknjeno, toda nekje v T81 zasnovi postopek cena se je nekoliko povečala. Urban T81 prinaša 189, 99 USD MSRP, pri čemer je večina e-sporočil prodala primer za 160 do 180 dolarjev, ko smo to pisali sredi julija 2014.

Čeprav to ni najdražji primer, ki smo si ga ogledali, bodo potencialni kupci želeli trikrat preveriti, ali jim je všeč - in ali ga lahko namestijo tam, kjer mislijo, da bodo - v tem smislu v vseh pogledih besede. Ko se na vratih na pragu prikaže ta mini-hladilnik, vas velikost ne bo presenetila.

Oblikovanje

Če je večji resnično boljši, je Urban T81 eden najboljših primerov, ki jih je Thermaltake doslej naredil.

To podvozje je masivno in elegantno tako rekoč brez dna, kar zadeva skladiščenje pogona, hladilno zmogljivost in stroške kablov in komponent. Če ne iščete posebej za izdelavo domačega strežnika za shranjevanje, bo konfiguracija, ki bi dejansko zapolnila ta primer, stala več kot tisto, kar bi si lahko privoščila večina stavbene skupnosti, zlasti na sprednjem delu trdega diska.

Urban T81 sledi po stopinjah preostale serije Urban. V celotni liniji so večinoma minimalistične linije z majhnimi dotiki podpisanih Thermaltake pizzazz-ov, kot so vgrajena pogonska vrata, ki pomagajo razlikovati od zgolj navadnega. Tukaj je pogled na desno stran…

… in levo…

Ker je naslednik že tako velikega Urbana S71, Urban T81 nadgradi predprostor za primere super velikosti, saj se širi v vse dimenzije. Ta behemoth meri v 23 centimetrov visok, 9, 3 cm širok in 23, 7 cm globok. To je rahlo povečanje v primerjavi s S71, in tako kot v tem primeru, boste morali namestiti veliko prostora, zlasti spredaj in zadaj, pod mizo. Pri skoraj dveh metrih višine boste morali paziti tudi na varnostno razdaljo.

Ta model je zver v teži toliko kot v velikosti. Okvir podvozja in stranice so predvsem jeklo SECC, ki si jih lahko ogledate tukaj z levo stranjo…

Jeklo je izdelovalcem primerov osebnih računalnikov všeč zaradi sorazmerne poceni v kombinaciji s svojo robustnostjo. Kljub temu ni lahkega aluminija in to razkritje je očitno takoj pri prevozu kovčka. Prihaja pri napornih 30, 4 kilogramov prazno. Premikanje tega primera, ko je popolnoma sestavljen, je delo za dve osebi.

Medtem ko jeklo predstavlja večino strukture Urban T81, mu drugi materiali dajejo estetsko privlačnost. Velika plošča iz brušenega aluminija, vstavljena v obraz vhodnih vrat, ter sprednji del zgornje plošče dajejo razkošen videz, ki namiguje na elegantnost novega nemškega športnega avtomobila. To pa odvrže teksturirana ABS plastika, ki jo obdaja, ki aluminij izravna z an econo-box poglej.

Poleg tega je Thermaltake na videz poskušal nadomestiti ABS plastiko tako, da je na sprednji strani z gladko plastiko s sijajem z nagnjenim robom. Gre okoli treh strani plošče vhodnih vrat. Namesto da bi šli povsem okrog sprednje strani, se robovi z visokim sijajem ovijejo okoli vrha, dna in desnega roba brez tečajev, brez naklona na levi strani (tečaj vrat)…

Medtem ko je bil splošni rezultat na prvi pogled zasmešujoč, se nam je zdelo nekoliko zmedeno in nesimetrično, ko smo začeli vsak dan gledati zadevo. Najraje bi imeli samo dva nerjavna materiala: aluminij in visoko sijajni plastiko. Tu se zdi, da tekmuje preveč ne-premium materialov.

Lastnosti in hlajenje

Najbolj vizualno značilna funkcija Urban T81 je bočna plošča z okni. Thermaltake je z Urbanom T81 preizkusil nekaj novega, kar zveni, kot da bi lahko šlo za sanjski projekt moderja: razdelitev stranske plošče na dva in pritrditev obeh kosov. Že smo videli tečajna vrata, na primer na še bolj neizmernem Cooler Master Cosmos II , v katerem sta oba stranske plošče so pritrjene vzdolž sprednjega roba. Kadar se Urban T81 razlikuje po tem, da se zadnji, okenski del plošče odpira vzvratno (torej na zadnjo stran), prednji del pa se odpira spredaj…

Vrata so nameščena prek težke tirnice, ki jo je mogoče zaklepati s priloženim parom ključev. Ko so vrata odklenjena, ostanejo zaprta in se sprostijo le s tipko pod ohišjem, ki potisne tirnico navzgor. Cenimo, da vrata, ki so tako težka, niso zavarovana z nekim magnetnim magnetom, namesto tega pa uporabimo mehansko vzmet in tirnico, ki se počuti hrapava in živahna.

Opazili smo, da se vrata navzven ne premikajo povsem enako. Okenska (leva) vrata se zasukajo precej čez 180 stopinj, kar omogoča enostaven dostop do območja matične plošče in napajalnika (PSU) za gradnjo ali tinker. Vrata, ki prekrivajo ležišča pogona, pa se odprejo le na približno 90 stopinj, kar potrebuje roko, da se odpre tako daleč. Sama po sebi ni težava , vendar se je z levimi vrati zdelo nekoliko neusklajeno, ko sta bila oba široko odprta.

Zadnjih nekaj primerov, ki smo jih pregledali, je bilo usmerjeno v gradbenike z manjšimi proračuni, del poti, na katerega so dosegli svoje cenovne točke, pa je bil, da se odreže nekaj hladilne opreme. Nasprotno, z Urbanom T81 je Thermaltake načrtoval veliko oboževalcev - v resnici je morda predvidel presežek. Medtem ko je hladilni vrhunec številnih mondo osebnih računalnikov en velik 200-milimetrski ventilator spredaj, je Urban opremljen s tremi ventilatorji velikosti pite. Dva sta za vhodnimi vrati posamično odstranljivi filtri…

Tretji je zgoraj nameščen, pod dvema ločenima filtroma. Tu si lahko ogledate odstranjeno zgornjo in stransko ploščo ohišja…

Thermaltake je za dobro mero vključil tudi 140-milimetrski izpušni ventilator…

Urban T81 lahko podpira do devet ventilatorjev, toda to bi zahtevalo zamenjavo vseh vključenih ventilatorjev (zaviranje zadnjega izpuha) z različicami 120 mm. Realno smo lahko za čisti scenarij zračnega hlajenja dodali še dva ventilatorja: še enega 200 mm na vrh in enega 140 mm na dno pred napajalnikom, da bi pomagali prezračevati območje grafične kartice. Toda kar imate na zalogi, je veliko .

Za prilagodljivost ožičenja ventilatorjev je Thermaltake na zadnji strani pladnja za matično ploščo dodal pesto ventilatorja, kar smo videli že pri nekaterih primerih NZXT višjega razreda…

Tekoče žice ventilatorjev za pladnjem matične plošče so v veliko pomoč pri urejanju stvari. To pesto naenkrat lahko napaja skupno 10 ventilatorjev - v notranjost ohišja se lahko vklopi še en! Nato je celotno pesto priključeno na preprost krmilnik hitrosti ventilatorja na zgornjem delu ohišja, levo od vrat USB. To je manj privlačno, saj posameznih ventilatorjev ali skupin ventilatorjev ne morete nadzorovati ločeno. Vse je hitro, ali vse počasen, če uporabljate pesto

Seveda v a primer to veliko, tekoče hlajenje je lahko tisto, kar imate namesto tega, in Urban T81 lahko resnično zasije. Vse, kar notranji prostor omogoča nekaj resničnega potenciala: ta primer lahko podpira dva 420 mm radiatorja, 280 mm radiator in 140 mm radiator vse hkrati. Ogromni 420 mm radiatorji bi bili razdeljeni med zgornjim in sprednjim delom ohišja. Manjša 280-milimetrska radiatorska enota bi se namestila na tleh ohišja, tik pred PSU, najmanjšo enoto pa bi nadomestil 140-milimetrski izpušni ventilator. Seveda lahko namesto tega namestite manjši radiator na katero koli mesto, zagotovo pa vam ni treba namestiti štirih.

Morda se sprašujete, kako bi se lahko vse te hladilne zanke naenkrat prilegale, tudi ena tako velika. Pri tem vprašanju vas pozivamo, naj nadaljujete z branjem, saj imajo odseki pogonov veliko opravka s tem.

Zalivi in ​​pristanišča

Če bi se Thermaltake zdelo primerno stisniti drugo pladenj matične plošče v Urban T81 (in to ne bi bilo prav veliko), bi lahko v tem primeru praktično zgradili dva celovita sistema. Za to se lahko prepričate, da ima dovolj prostora za pogon. Medtem ko so vrhunsko nameščena vrata nadpovprečna za sodobne primere vrhunskega računalnika, so odseki tako številni, da če ne zgradite pomnilniškega strežnika ali shranite stare pogone, boste izgubljeni, kaj storiti z vsemi njimi.

Najprej pristanišča. Zgoraj je šest vrat USB v lepo urejeni vrstici čez manjši list brušenega aluminija…

Od tega so štirje USB 2.0, dva barvana na desni strani pa podpirata USB 3.0. Presenečeni smo, da štetje ni obrnjeno (štirje USB 3.0, dva USB 2.0), čeprav imajo številne trenutne matične plošče samo eno glavo USB 3.0. In če nameravate reciklirati starejšo matično ploščo, ki sploh nima nobenih glav USB 3.0 (tj. Če je plošča stara več kot nekaj let), boste želeli loviti USB-3.0 do 2.0 adapter za glavo, če ima plošča tri klasične glave USB.

Kar se tiče tistih ležišč. Tehnično gledano je v notranjosti osupljivih 11 zalivov…

Na pogled je videti 10; ena je nekoliko skrita. Na samem vrhu dobite dva 5, 25-palčna ležišča za optične pogone ali naprave z velikimi ležišči, ki jih lahko vidite tukaj z enim napolnjenim…

To je znak časa; veliko primerov ta velikost (in veliko manjši) dodeli štiri oddelke 5, 25-palčnim napravam. Toda s padajočo priljubljenostjo optičnega pogona nekateri prodajalci menijo, da lahko vključujejo le enega ali dva. Poleg tega je spodnji del tega para prilagodljiv; lahko namesto tega uporabite 3, 5-palčno napravo s sprednjo stranjo, kot je bralnik bliskovnih kartic, prek priloženega adapterja.

Pod optičnimi pogoni je osem 3, 5-palčnih pogonov, razdeljenih v dve kletki treh pogonov in eno od dveh pogonov. Lahko vzamete katero koli ali vse kletke ven, če želite namestiti vodni hladilni radiator spredaj. V notranjosti vsake kletke najdete odstranljive sani za pritrditev pogonov, narejene iz običajne trde plastike Thermaltake in z gumijastimi žlebovi na straneh, da zmanjšate vibracije med pogonom in podvozjem zaradi večjih mehanskih pogonov. V sani so lahko tudi manjši 2, 5-palčni pogoni (SSD, prenosniki velikosti), nameščeni s pomočjo vijakov, ki gredo skozi dirkalnike od spodaj.

Navpično poravnana s tirnico za tečaje stranskih vrat je plošča upognjenega jekla z gumijastimi žlebovi. To je skrit prostor za pogon, ki smo ga omenili prej…

Ta "stealth" prostor za pogon lahko vsebuje en 2, 5-palčni pogon, ki lahko deluje kot edini sistemski pogon za ekstremne različice, v katere namestite masivno vodno hlajenje spredaj (s tem žrtvujete nekatere ali vse pogonske kletke) ali če nekako napolnite ostalih 10.

In prav to je pravi klic Urban T81: ekstremne zgradbe. Nastavitev previsoke vode, ki smo jo omenili prej, s štirimi radiatorji, bi bila mogoča z vsakim odstranjenim ležiščem pogona, razen skritega. S krajšim radiatorjem tam zgoraj pa lahko katero koli izmed 3, 5-palčnih pogonskih kletk postavite nazaj v podvozje, ki bo ustrezalo.

Namestitev

Glede na vaš slog gradnje osebnega računalnika je dokončanje sistema v Urban T81 lahko nekoliko drugačno od norme. Edinstvenost tečajnih stranskih plošč nas je nekoliko razmislila o vrstnem redu namestitve komponent v sicer enostavni in običajni izvedbi.

Desna stranska plošča je prva stvar, ki bi se morala v tem primeru odpraviti pred gradnjo sistema. (Do zadnjega dela pladnja matične plošče je potrebno za izvedbo ožičenja in nameščanje pogonskih kablov.) Ugotovili smo, da polovica sestavnega dela deluje bolje, ko ohišje stoji, ostalo pa je bolje, če ležite. Če po namestitvi matične plošče raje namestite hladilnik CPU-ja, bodite opozorjeni, da se bodo okenska vrata na vas zaprla, če bo kovček postavljen pokonci in vrata niso odprta za 90 stopinj. Nismo prepričani, zakaj se sam zapre - tečaji nimajo vzmetnega mehanizma, vendar je to zanesljivo storilo v našem testnem primeru. Vrata se ne bodo zaprla z nobeno resno silo, toda to, da se nam v obraz zaletava, se je izkazalo za nadležno. Za namestitev matične plošče in razširitvenih kartic se izognite primeru, da se temu izognete, ali pa odprite vrata.

Nasprotno naj bodo kletke za prenos podatkov nameščene s kovčkom na nogah. Ker se manjša stranska vrata ne odpirajo za 90 stopinj, priporočamo, da najprej odstranite kletke trdega diska, jih nato napolnite in na koncu zamenjate vsako polno kletko. Izvleči posamezne sani ni mogoče s kletkami v ohišju, vendar je veliko lažje pripeti jezičke za sprostitev brez vrat. Poleg tega je dostop do vijakov, ki držijo kletke na mestu, in do celotnega ožičenja pogona preko desne strani; do T81 ne morete priti do njih. Skratka, znotraj T81 boste potrebovali velik, čist prostor. Preden končate, jo boste vrteli navzgor in navzdol.

Zaključek

Bodite pozorni na priložnostne gradbenike: Thermaltake Urban T81 je ogromna šarlica in je verjetno veliko več, kot potrebujete. Zmogljiv je do skromne do velike konfiguracije, tiho na zraku, zahvaljujoč svojim trem velikim 200-milimetrskim ventilatorjem, vendar zagotavlja toliko prostora, da bi morali biti prepričani, da ga resnično potrebujete pred potapljanjem. Če ne načrtujete če namestite več vodnih hladilnih zank za vaš CPU in več video kartic, boste na koncu našli velik del mesta Urban prazen, razen če imate ogromen kup trdih diskov, ki ste jih selili iz računalnika na računalnik.

Stransko odprte, tečajne stranske plošče so nenavaden oblikovni pridih, in menimo, zanimiv način, kako dostopati do notranjih površin na masivnem ohišju, ne da bi se morali spopadati z eno veliko, grobo stransko ploščo. Tečaji običajno pomenijo tudi dva manj palce, da skrbijo za izgubo, vendar v tem stanje te vijake nadomešča par ključev. Thermaltake je imel predvidevanje, da je ključe neobvezno uporabljal, zelo radi imamo mehanizem za zaklepanje vrat.

Oblikovanje Urban T81 se zdi, kot da gre v bolj premium smeri od Urban S71, kar je dobra stvar. Upamo, da bo ob izdaji sistema Urban U91 (na kar ugibamo to ime) ABS-plastika šla za vselej. V nasprotnem primeru morate tukaj in zdaj uvrstiti ožji seznam T81, če imate velike težnje v naslednji različici računalnika ali nadgradnji primera. Spoznala jih bo in jih presegla.

Thermaltake urban t81 pregled in ocena