Video: Před vámi je hlášena hlídka... (November 2024)
Google, Apple in vsi večji proizvajalci avtomobilov napredujejo s polno paro naprej s samostojnimi avtomobilskimi projekti. Všeč mi je ali ne, avtomobil brez voznikov prihaja, toda ko bo prišel na množico pomemben način za množice, je pripravljeno za razpravo.
Nekateri strokovnjaki napovedujejo, da bo avtomobilu brez voznikov potrebnih 50 let, da si na trgu priskrbijo dovolj, da spremenijo prometno infrastrukturo. Drugi mislijo, da bi lahko šlo že čez 10 let.
Včasih sem mislil, da je to prej mogoče, vendar sem nagnjen k 50 ali več let, ker nisem prepoznal enega pomembnega dejstva. Ko se začne resnično uresničiti, se bo avtonomni / avtonomni avtomobil soočil s trdnim uporom.Trenutno je avtomobil brez voznikov novost in nikomur se ne spušča. Še pomembneje je, da ne sprejema nobenih delovnih mest. Google je poudaril novost s tem, da je na cesto postavil nekatera najbolj luštna vozila, ki so bila kdaj zasnovana. Zasnovane so tako, da so neškodljive, nasmejajoče in ne grozijo.
Neprijeten vidik je pomemben, ker ko bodo tisti, ki se preživljajo, dobili pojem, bodo ti avtomobili zbežali s ceste, sabotirali, podžigali, zabijali in blokirali z ulic.
Samo v ZDA je 3, 5 milijona profesionalnih voznikov tovornjakov. Obstaja skoraj milijon profesionalnih voznikov avtobusov. Obstaja četrt milijona taksistov in šoferjev. Hitro pridemo do 5 milijonov delovnih mest, preden sploh pridemo do UPS-a, FedEx-a, splošnih dostavnih kombijev, ameriške pošte, cvetličarne, Domino's Pizza itd. Vsebuje veliko profesionalnih voznikov. In ne gremo niti v Uber.
Zagotavljam vam, da bo ekipa Teamsters Union (1, 3 milijona) med drugimi skupinami vzela kladivo tem strojem in začela izvajati tam, kjer je to najbolj potrebno.
Trenutno samo pet zveznih držav (Kalifornija, Nevada, Florida, DC in Michigan) dovoljuje avtomobile brez voznikov na cesti po vsej državi. Devet držav je sprejelo zakone, ki jih prepovedujejo. Če lahko Teamsters Wyoming ali Nebraska plus Arkansas prepovejo vozila, potem noben avtonomni tovornjak dejansko ne more prečkati države. Center za internet in družbo na Stanfordu v priročnem zemljevidu sledi zakonom samodejne vožnje.
Tovrstni zakoni trajajo desetletja nazaj, še posebej, če bodo to stala delovna mesta. Politiki tega ne bodo storili. Zakoni proti pošiljanju samotne steklenice vina po državi kažejo, kako dolgo ti zakoni ostanejo.
Če bodo države prepovedale avtomobile brez voznikov, bo močno prodor na trg skoraj nemogoč. Če se ne morem voziti iz Kalifornije do Washingtona, ker Oregon ne bo dovolil mojega avtomobila, bi tako ali tako moral imeti običajno vozilo. Lahko bi videl podjetje, kjer se pelješ do meje v Oregonu, nato pa se z avtom zapelješ na vlak in se voziš po tirnicah, dokler ne prideš do Washingtona, vendar to ni resnična rešitev.
Splošni argumenti za in proti avtonomnim vozilom podpirajo sprejetje po vsem svetu. Rešijo življenja in zagotavljajo potencialno prometno infrastrukturo, ki bi bila zelo moderna in bi prihranila veliko denarja. Preberite ta izjemni prikaz zgodovine samovožjih avtomobilov (ni se začel z Googlom), če se želite o teh vozilih pametno pogovarjati.
Na žalost ta članek in skoraj vsak analitik ne prepozna možnosti za vdanost delavcev. Zato ne pričakujte, da se bo avtomobil brez voznikov približal vaši kadar koli prej ali morda celo kasneje.