Ali je varno voziti? Inricsovo vreme na cesti vam pove

Ena največjih potencialnih prednosti povezljivosti v avtomobilih je izmenjava podatkov o množici. Eden zgodnjih primerov je priljubljena navigacijska aplikacija Waze, ki voznikom omogoča, da na poti opozorijo druge na poti v realnem času in druge prometne nesreče ter v realnem času posodabljajo zemljevide.

Čeprav je težko rešiti težave pred nami in se izogniti zamudam, je priročno in vam lahko prihrani čas, saj veste, kakšno vreme boste naleteli na poti in če bi se izognili nevarnim razmeram, bi vam lahko rešili življenje. Po podatkih zvezne uprave za avtoceste je 23 odstotkov vseh nesreč v ZDA - več kot 1, 3 milijona letno - povezanih z vremenom in zaradi dežja, snega, snega, megle, močnega prepiha in pihanja snega ali peska, najpogosteje pa se zgodijo na gladkem pločnik. V povprečju vsako leto umre več kot 6.000 ljudi, skoraj 500.000 pa se poškoduje v vremenskih nesrečah.

Inrix, podjetje, ki je znano po zagotavljanju podatkov o prometu v realnem času in po letni kartici prometnih poročil za večja mesta, je objavilo novo storitev, imenovano Vreme na cesti, ki vsakih 15 minut zagotavlja posodobljene informacije o razmerah na cesti. To je "prvi sistem, ki uporablja podatke v realnem času iz povezanih vozil za poročanje o razmerah na cesti in opozarja druge voznike na potencialno nevarne razmere."

Medtem ko so storitve, kot sta SiriusXM in HD Radio, na voljo za zagotavljanje lokalnih vremenskih razmer v avtomobilu, je Cestno vreme usmerjeno v podajanje informacij o natančni vrsti padavin, razmerah na cesti, vidnosti in drugih specifičnih podatkih o vožnji.

"Vreme na cesti presega zagotavljanje informacij o atmosferskem vremenu - da je deževalo ali snežilo", da bi na zelo natančni ravni pokazalo, kakšne okoliščine se dogajajo okoli vas, "je za PCMag povedal Steve Banfield, glavni marketinški direktor v Inrixu. "Pokaže, kako lahko ti pogoji vplivajo na vas kot voznika, kako lahko vplivajo na promet, kako lahko vplivajo na to, kar morajo organizacije za javno varnost storiti, da se odzovejo."

Podatki o dogajanju na cesti

Vreme v cestnem prometu zbira informacije za storitev iz "širokega nabora javnih in zasebnih virov podatkov" in "podatkov o senzorjih za vozila v realnem času", poroča Inrix. Banfield je dejal, da Inrix zbira informacije "iz vozila, ki na tem mestu GPS pravi, da so bile aktivirane zavore ABS ali pa so se vklopili brisalci vetrobranskega stekla. Tako dobimo tako lokacijo kot tudi nekatere informacije o dogajanju na cesti ali v dano območje."

Inrix dobiva te podatke iz 250 milijonov zasebnih in voznih vozil in naprav, pa tudi iz virov, kot so senzorji na cestah in kamere, ki so del javne prometne infrastrukture. To poročanje na cesti je združeno z modeliranjem napovedi, ki ga izvaja Global Weather Corporation.

"Uporabljamo njihovo tehnologijo in jo kombiniramo z našo zmožnostjo ustvarjanja opozoril, ki se pokažejo v avtomobilu, " je dejal Banfield. Dodal je, da opozorila lahko voznike opozorijo, če je na cesti pred vami recimo črni led ali stoječa voda. "Ima 14 različnih možnih opozoril na stanje na cesti, tako da se lahko vozniki odzovejo na tiste, da izboljšajo varnost, " je dejal. "Lahko delajo stvari, kot je pot okoli nje, če vedo, da obstaja nevarnost, ali se odločijo voziti previdneje."

Banfield je opozoril, da lahko vreme na cesti uporabljajo tudi DOT in agencije za vzdrževanje cest. "S sodelovanjem z vladami, občinami in različnimi agencijami lahko iste podatke, ki jih lahko vstavimo v avto za posameznega voznika, lahko vnesemo v organizacije za javno varnost, da bodo natančno vedele, kam naj naložijo sol na zaledeneli cesti."

Inrix je dejal, da je Road Weather "zdaj na voljo za proizvajalce avtomobilov, razvijalce mobilnih aplikacij in agencije javnega sektorja in bo kmalu na voljo v mobilni aplikaciji Inrix", čeprav podjetje še ni sporočilo, kateri proizvajalci avtomobilov bodo dali na voljo v proizvodnji vozila. Banfield je dejal, da se Inrix "pogovarja z vsemi našimi obstoječimi strankami in OEM partnerji" in dodal, "da gre za novo tehnologijo na zadnji strani, ki ustvarja informacije iz povezanih avtomobilov, vendar jih posreduje prek naše obstoječe platforme. Torej gre za zelo nizko vrstico za proizvajalec avtomobilov, ki bi temu dodal možnost za svoje avtomobile."

In upajmo, da bo čas za zimsko vreme in El Nino.