Pozabite na samo vožnjo, kako je s avtomobili za samo gorivo? | doug novinec

Oglejte si vse fotografije v galeriji

Verjamem, da bi tehnologija morala olajšati življenje. In čeprav inovacije, kot je Bluetooth za prostoročno telefoniranje in sistemi za pomoč vozniku, to v avtomobilu v nekaterih primerih dosegajo, je preveč infozabavnih vmesnikov in funkcij še vedno moteče - in otežuje vožnjo.

Verjamem pa, da smo že v zgodnjih fazah povezanega avtomobilskega kontinuuma - kot na primer internetni dnevi - in da se bodo stvari le izboljšale. In ta avtomobilska tehnologija nam bo vse bolj olajšala življenje. Tako kot pri internetu pred 20 leti, se bo to dogajalo na načine, ki si jih še ne moremo predstavljati, in te novosti bodo morda prišle zunaj avtomobila, v nasprotju z armaturno ploščo.

Opažamo nekaj zgodnjih znakov, kako je to lahko videti. Ta teden je na primer Global Manufacturing News poročal, da Volvo dela na "samopolnilni" tehnologiji, da se voznikom nikoli ne bi bilo treba ustaviti na bencinski črpalki.

Ne, ne boste videli tovornjaka cistern, ki se vzdolž Volva vleče na cesto in vleče cev do vozila, kot je gorivo v zraku, ki se uporablja z vojaškimi letali. Ko se rezervoar za gorivo v določenem nivoju dvigne, se samodejno opozorilo prek aplikacije za pametne telefone pošlje mobilnemu dobavitelju goriva, ki opravi oddaljeno polnjenje, ko je lastnik parkiran, recimo, v službi ali na nakupovalni center. Dobavitelj goriva bi prejel kodo za odpiranje zaklepne kapice za gorivo, lastnik pa naj bi verjetno prejel račun ali transakcijo opravil z mobilnim plačilom. Čeprav Volvo ne bi komentiral veljavnosti poročila, je podjetje odgovorilo "morda", ko so ga povprašali o možnosti funkcije mobilnega polnjenja.

Oglejte si vse fotografije v galeriji

Global Manufacturing News je poročal tudi o tem, da je Klas Bendrik, Volvov CIO, dejal, da "široka uporaba pametnih telefonov odklepa nov potencial pri tem, kar lahko naredite pri povezovanju avtomobila s stranko". Nadaljnji dokaz tega je projekt, ki ga je Volvo napovedal lani, v katerem bo proizvajalec avtomobilov sodeloval s podjetji za dostavo paketov, da bi spuščali ali pobirali pakete na parkiranih avtomobilih lastnikov.

Dostava paketov z vozilom

Po navedbah Volva stroški, povezani z zamujeno dostavo paketov in prevzemi paketov, znašajo približno 1, 5 milijona dolarjev na leto, ne glede na frustracije, ki jih povzročajo razmere. Medtem ko morda niste doma ali vam delodajalec morda ne dovoli sprejemanja ali pošiljanja zasebnih paketov na delovnem mestu, je vaš avto verjetno parkiran na enem mestu večino dneva in lahko služi kot varen predal.

Način, kako ta funkcija deluje, so lastniki avtomobilov prejeli obvestilo prek pametnega telefona, ko podjetje za dostavo načrtuje, da odloži ali prevzame paket s svojega vozila. Lastnik bi lahko avtomobil označil za mesto za spuščanje ali prevzem in poslal dostavnemu podjetju GPS lokacijo vozila, pa tudi digitalno kodo, ki bi jo prenosni napravi dostavna oseba poslala za odklepanje avtomobila in bi jo enkrat izbrisal transakcija je končana.

Volvo je dejal, da je preizkusil sistem "dostava roam", ki omogoča, da avtomobilski proizvajalec telematski sistem OnCall pošilja informacije in zaklene in odklene avtomobil s 100 ljudmi, 86 pa jih je podtaknilo. "S pretvorbo avtomobila v območje prevzema in spuščanja prek digitalnih tipk smo rešili veliko težav z dostavo blaga ljudem, ne krajem, " je dejal Bendrik v izjavi. "Naročniki so tudi navedli, da je storitev očitno prihranila čas. In za podjetja za dostavo koristi obstajajo tudi zato, ker neuspešne prve dobave podjetjem povzročajo znatne stroške."

In drugi kosi padajo na svoje mesto, da bi življenje lastnikov avtomobilov bilo bolj priročno. "Oddaljene aplikacije" pametnih telefonov, ki lahko zaklenejo ali odklenejo avtomobilska vrata, zaženejo motor in poiščejo položaj vozila na digitalnem zemljevidu, med drugimi funkcijami so zdaj pogoste. Če bi te aplikacije povezali v sistem za spremljanje tlaka v pnevmatikah v avtomobilu, bi lahko lastnik ob 14. uri dobil sporočilo, da pnevmatika izgublja zračni tlak - namesto da bi ob 17. uri prišla na delo in odkrila stanovanje.

Številni proizvajalci avtomobilov so pokazali tudi tehnologijo samo parkiranja, ki lastniku omogoča izstop iz avtomobila in pošiljanje, da najde mesto. Samo pomislite, koliko časa bi lahko prihranili. In začenjamo videti prvi val nosljivih predmetov, ki omogočajo nadzor nad vidiki avtomobila, ne da bi pri tem celo odvzeli vaš pametni telefon.

Medtem ko so aplikacije, ki so v pomišljaju, besnejo, ne zagotavljajo ničesar, česar ne morete dobiti na pametnem telefonu. Pripravljen sem na tehnologijo, ki mi bo olajšala življenje - znotraj in zunaj avtomobila.

Oglejte si vse fotografije v galeriji