Kazalo:
Video: Fibber McGee & Molly Christmas 1943 (November 2024)
Na razstavi CES 2017 v Las Vegasu je Carnival Corp predstavil napravo, ki je podobna komunikatorju Star Trek, imenovano "OceanMedallion", ki jo je nameravala namestiti v svojo floto Princess Cruises. Medtem ko ne morete udariti po prsih in z njim poklicati podjetniškega mostu, žeton odklepa vašo sobo, naročite pijače in osebju gospodinjstva pomagajo spremljati, ali je vaša pisarna zasedena ali ne. Od tega razpisa je minilo dve leti, OceanMedallion pa ni postal le pomemben del ponudbe Princess Cruises, ampak je tudi odlična študija primera uporabe tehnologije za izboljšanje izkušenj vaše stranke.
4. septembra 2019 se je PCMag vkrcal na karibsko princeso na križarskem terminalu Brooklyn v New Yorku za ogled ladje. John Padgett, glavni direktor za izkušnje in inovacije pri podjetju Carnival, nam je predložil posodobitev o izvajanju arhitekture OceanMedallion in Internet of Things (IoT) okoli ladje.
Od objave leta 2017 je Princess Cruises na več svojih križarskih ladjah napotil OceanMedallion. Medtem ko je bila karibska princesa prva ladja, ki je bila v celoti opremljena z napravo, ima podjetje zdaj štiri ladje, ki jo uporabljajo. Delno je to, ker je uvajanje dolgotrajen proces, saj ne vključuje samo tehnološke komponente, temveč celotno novo stopnjo storitve, ki jo podpiramo, imenovano storitev MedallionClass. Družba je povedala, da bo oktobra 2019 izstrelila peto ladjo v seriji, Sky Princess, leta 2020 pa bo predstavljena še šest ladij z MedallionClassom.
OceanMedallion olajša postopek vkrcanja in omogoča potnikom plačilo za predmete okoli ladje.
Medtem ko je OceanMedallion izvrstna naprava, kar je pomembno za Carnival Corp, je storitev MedallionClass, saj je njen cilj maksimirati izkušnje s strankami. OceanMedallion, ki tehta le 1, 8 unče in prihaja približno v ameriški četrtini, omogoča MedallionClass tako, da na zelo personaliziran način poveže stranke z različnimi storitvami ladje, ne glede na to, kje so na plovilu.
Kupci prejmejo OceanMedallion po pošti pred prihodom na križarko. Lahko ga nosijo kot obesek, v sponki, na športnem pasu ali na zapestnici. Tehnično svetovalno podjetje Nytec je oblikovalo in izdelalo strojno opremo kot nosljivo tehnologijo IoT, zasnovano posebej za povezavo s senzorjem in podatkovnim omrežjem Princess Cruises. Matter, podjetje za oblikovanje in inovacije, ki ga je Accenture pridobil leta 2017, je prav tako pomagalo pri oblikovanju platforme. Naprava ne ponuja nobene interaktivnosti, saj je videti kot izgoreli aluminijasti žeton, okrašen z logotipom križarjenja in lasersko jedkan, da prikaže potnikovo ime, ime ladje in datum jadranja. Ni zaslona ali stikala, samo žeton. V notranjosti pa OceanMedallion vsebuje mikro antene, ki omogočajo tako komunikacijo v bližini polja (NFC) kot tudi povezavo Bluetooth, ki mu omogočajo "pogovor" z najrazličnejšimi senzorji, kioski in drugimi povezljivimi napravami, ki jih je Carnival nameščal po svojih ladjah MedallionClass. Karneval trdi, da je OceanMedallion "vodoodporen, odporen proti soncu in pesku", vendar ponuja podobno zaščito pred elementi kot običajni pametni telefon.
OceanMedallion lahko nosite kot uro ali kot kos nakita.
Zaradi česar je OceanMedallion karneval tako privlačen, niso samo njegove zmogljivosti; je, da izboljšuje izkušnjo stranke in hkrati poenostavlja. Preden so križarke ponujale medaljone, bi na jadrnici ponudile križarjenje, obliko osebne izkaznice, ki kupcem omogoča plačilo artiklov z omogočenimi napravami na prodajnem mestu (POS). Ponujajo lahko tudi vlecne kartice, ključe in druge naprave, ki so sinhronizirane z različnimi storitvami na ladji. MedallionClass to odpravlja in kupcu omogoča, da nosi samo en žeton, OceanMedallion, hkrati pa je še vedno sposoben vplivati na vse vidike ladje, s katerimi se sooča stranka, od vrat potniške kabine do vseh priljubljenih iger v igralnici. Carnival ponuja potniško kartico za križarjenje potnikom, ki zavrnejo OceanMedallion, toda Padgett je dejal, da čip pogosto zahtevajo po nekaj dneh na ladji.
Podjetje Carnival z vključitvijo tehnik, kot je OceanMedallion, želi odpraviti trenje v potniških izkušnjah. Čeprav Carnival ponuja na ladji povezano izkušnjo IoT, je cilj podjetja čim bolj zmanjšati vsiljivost tehnik. Z odpravljanjem trenja lahko "goste osvobodimo, da bolj uživajo v izkušnji in porabijo več izkušenj", je dejal Padgett.
Edge Computing in IoT
Če pokukate pod njegovo pokrov, je MedallionClass primer robnega računalništva, saj na ladji uporablja senzorje in mobilne naprave za zbiranje podatkov, kjer opravljajo svoje operacije bližje mestu, od koder podatki izvirajo in medsebojno komunicirajo, namesto da bi vsako transakcijo premetavali do konca v centralizirano bazo podatkov v oblaku. Ta arhitektura zmanjšuje zamude, ki jih poleg tega, da razveseljujejo luksuzne potnike na križarjenju, uporabljajo v številnih podjetjih za pospešitev analitike podatkov, omogočajo široko paleto prilagojenih "pametnih" naprav in zmanjšajo omrežni promet na strani strežnika. Po nedavnem poročilu Juniper Research se bo število povezanih IoT senzorjev in naprav do leta 2022 povečalo na več kot 50 milijard.
Med našim tiskovnim ogledom smo Padgetta poizvedovali o varnostnih zmogljivostih OceanMedalliona glede na to, koliko osebnih podatkov bi lahko imela storitev MedallionClass. Odgovor ni razočaral.
Karneval pravi, da vsaka interakcija z oceanskim medaljonom vključuje dvofaktorski postopek avtentifikacije (2FA). Dva dejavnika sta sama OceanMedallion in ID stranke. Na primer, ko se potniki prijavijo na letalo na terminalu, s pomočjo OceanMedalliona dotaknejo čitalca NFC na kiosku, ki jih preveri na podlagi žetona in njihove identifikacijske številke. Plodgett, ki naredi ladjo na ta način, ne samo izboljšuje upravljanje identitete in preverjanje identitete, ampak tudi pospeši postopek vkrcanja na ladjo, saj so stranke srečnejše, saj hitreje pridejo do svojih kabin.
Ko kupci prenašajo podatke, jih OceanMedallion šifrira s pomočjo 128-bitne AES enkripcije, ki je vgrajena v Bluetooth nizko energijo, kar OceanMedallion uporablja. Če pa stranke izgubijo žeton, potem po podatkih Padgetta njihovi podatki še vedno ostajajo varni, saj v napravi ni ničesar. "To je preprosto šifrirana številka registrske tablice, ki ne pomeni nič, " je dejal. "Če ga izgubite, ga bomo prevzeli; izključili ga bomo ali vam ga vrnili."
Carnival si prizadeva, da ne bi kopiral podatkov o potnikih v svojem omrežju, da bi vektorje napadov čim manj ohranil. Če stranke nočejo deliti svojega bivališča s sistemom OceanMedallion, potem lahko čip preklopijo v način »Samo za varnost« z uporabo vgrajenega kioska ali ene od aplikacij za mobilne naprave, povezane z MedallionClass, ki so na voljo za Apple iOS in Apple Google Android.
"Prakticiramo minimiziranje ali skoraj odpravo podvajanja podatkov po platformi, " je dejal Padgett. "Kličemo informacije, jih uporabljamo, vendar jih ne ponavljamo. In zato ne širimo informacij po ladji."
Dostopne točke na zgornjem delu strojne sobe so povezljive za omrežje IoT v podjetju Carnival.
IoT skozi ladjo
OceanMedallion omogoča, da življenje potnikov postane brez trenja, kartonska mreža IoT na ladji. To je splet približno 7000 senzorjev, ki jih je treba omogočiti za vsako plovilo MedallionClass. Od trgovin do barov do ladijske igralnice je povezano vsako območje. Vsaka državna dvorana ima dostopno točko. Padgett je opozoril, da to ne omogoča samo MedallionClass, ampak tudi rešuje stari problem križarjenj, ki je znan po subpar povezavi. Karneval z vključitvijo dostopne točke v vsako državno dvorano upa, da bo odpravil to težavo.
"Vsaka državna soba je jeklena škatla, " je dejal Padgett. "Torej, če vsi nimajo dostopne točke, ne moremo zagotoviti vseprisotne storitve."
Ogromne antene za omrežje Wi-Fi MedallionNet sedijo nad bazenom na karibski princesi.
Antene za Wi-Fi omrežje Carnival's MedallionNet sedijo na koncu ladje s pogledom na bazen (glej sliko zgoraj). Na karibski princesi je tudi 4000 interaktivnih portalov. OceanMedallion lahko personalizira tisto, kar vidite na portalih po celotni ladji, kar sega tudi do televizorjev v vaši državni sobi in na velikih kioskih z zaslonom na dotik v bližini dvigal in drugih krajev okoli čolna.
OceanMedallion se povezuje tudi s funkcijo, ki je v mobilnih aplikacijah Carnivala in v interaktivnih portalih, imenovanih "OceanCompass", ki vam pomagajo poiskati plovilo in tudi slediti lokaciji potnikov. Tako OceanMedallion omogoča staršem, da najdejo svoje otroke, če se ločijo, ali pa bi lahko pomagal starejšim potnikom najti najkrajšo pot do cilja, tako da preprosto mahajo s OceanMedallions nad bralnikom poleg zaslona.
Bralec NFC prebere OceanMedallion, da odklene vrata v sobi za potnike.
Če se s OceanMedallionom premikate nad bralnikom NFC poleg kioska, imate tudi dostop do prilagojenih podatkov, kot je vaš načrt potovanja. Ponovno ti podatki niso shranjeni v OceanMedallionu. Namesto tega se naprava uporablja za preprosto preverjanje vaše identitete, tako da lahko kiosk dostopa do podatkov iz ene trgovine v omrežju. Do seznama prijateljev lahko dostopate tudi z ustreznimi dovoljenji, zasloni pa vam omogočajo, da od dneva do dne potujete po poti s sončno svetlobo v sliki, ki se spreminja glede na čas dneva v urniku (glejte sliko spodaj).
Ogromni kioski z zaslonom na dotik na karibski princesi potnikom omogočajo, da raziskujejo svoje poti.
Nenehna povezanost in osebni indikator pomeni, da ladja vedno ve, kje ste na krovu. To omogoča storitve, kot je "OceanNow." To vam omogoča, da hrano naročite prek svoje mobilne aplikacije ali prek kioska ali portala, hrano pa dostavite ne glede na to, kje se sprehodite na ladji, na način, podoben delovanju Uber Eats. Medtem ko mobilne aplikacije dobro delujejo, Padgett poudarja, da je podjetje vložilo v veliko število kioskov in portalov, da lahko potniki še vedno dobijo popolno izkušnjo OceanMedallion, ne da bi morali s seboj nositi svoje mobilne naprave. To se zdi kot nerealni scenarij leta 2019 glede na obupno odvisnost povprečnega človeka od mobilnih pametnih naprav. Vendar Carnival želi, da ljudje vedo, da OceanMedallion strankam poleg telefonov ponuja še eno možnost.
Individualno zbiranje podatkov
Medtem ko je Padgett poudaril, da se služba trudi, da ne bi kopirala podatkov, to še ne pomeni, da ne zbira nobenih. Velik del tega, kako deluje OceanMedallion, je zelo individualizirano zbiranje podatkov za vsakega potnika. Pomembna je vrsta podatkov, ki se zbirajo. Del tega so podatki o plačilu, ki jih boste uporabili za nakup pijače ali številka sobe, ki jo uporabite za odklepanje vrat kabine. To so podatki, ki bi jih križarjenje vsekakor imelo, ne glede na to, ali uporabljate pametno napravo, kot je OceanMedallion. Ostalo so podatki, ki jih sistem aktivno zbira na podlagi vaših dejavnosti na krovu ladje in ki lahko postanejo zelo osebni.
Posadka na jadrnici uporablja storitev, imenovano "GuestView", ki jim omogoča vpogled v želje vsakega kupca, ki temeljijo na pretekli transakciji, na primer, kakšne pijače ima stranka najraje ali kakšne igre v igralnicah najbolj uživajo. Kadar pa gre za zbiranje podatkov, Padgett zavrača idejo o velikih podatkih, zbranih o potnikih, v prid "izkušnje obveščanja", s čimer pomeni, da bodo gostje od teh podatkov koristili kot pomoč ekipi, ne pa posadki.
"Naš poudarek na izkušnji z inteligenco in resničnim razlogom za tem obsežnim IoT v realnem času, " je dejal Padgett, "je zagotoviti, da boste kot gost takoj izkoristili svojo inteligenco."
- Carnival's Ocean Medaljon je križarjenje za vaš zapestje Carnival's Ocean Medaljon je križarjenje za vaše zapestje
- Najboljši omrežni sistemi Wi-Fi Mesh za leto 2019 Najboljši omrežni sistemi Wi-Fi Mesh za leto 2019
- Internet stvari bo bistveno spremenil e-trgovino Internet stvari bo bistveno spremenil e-trgovino
To seveda nekoliko zastavlja vprašanje, kaj bo Carnival storil s temi podatki, ko bo dopust končan, vendar je nesporno, da vam bo to pomagalo pri križarjenju, ko ste na ladji. To pomeni tudi, da boste verjetno videli podobne naprave, ki se pojavljajo v velikih krajih, igralnicah in drugih turističnih prizoriščih, ki lahko izkoristijo izkušnjo strank brez trenja.
