Domov Ocene 2015 Subaru xv crosstrek 2.0i premium ocena in ocena

2015 Subaru xv crosstrek 2.0i premium ocena in ocena

Video: *SOLD* 2015 Subaru XV Crosstrek 2.0i Premium Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)

Video: *SOLD* 2015 Subaru XV Crosstrek 2.0i Premium Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)
Anonim

Subaru XV Crosstrek iz leta 2015 izstopa v segmentu majhnih crossoverjev iz več ugodnih razlogov. Ena je njegova nekonvencionalna oblika in spremljajo živahne zunanje barve. Prav tako je bolj podoben avtomobilom kot večina konkurentov, saj temelji na kablu Subaru Impreza, a bolj pripravljen na terensko pot zaradi blazinastega vzmetenja in večje vozne višine. Na tehnološki strani ima Crosstrek zelo učinkovit, enostaven, povezan infozabavni sistem. In je edini kompaktni crossover, ki je na voljo tako kot hibridni kot tudi plinski model.

Toda Crosstrek 2015 izstopa tudi iz nekaterih neugodnih razlogov. Njen standardni 2, 0-litrski štirivaljni motor je v primerjavi z ostalimi v segmentu premajhen, izbirni menjalnik z neprestanim spremenljivim menjalnikom (CVT) pa ima težave pri zadrževanju prestav, zaradi česar motor trdi pri močnih pospeških. Še vedno je trdno vozilo; preprosto ne izstopa.

Koliko?

2015 Subaru XV Crosstrek je na voljo v petih nivojih: 2.0i, 2.0i Premium, 2.0i Limited, Hybrid in Hybrid Touring. Osnovna oprema 2.0i se začne pri 21.595 dolarjev, vrhunski Hybrid Touring pa pri 29.295 dolarjih. Model 2.0i Premium, ki smo ga preizkusili, ima osnovno ceno 22.295 dolarjev, opremljen pa je z 1.995 dolarjev opcijskim paketom 15 (podrobneje spodaj) in 1.000 dolarjev neprekinjeno spremenljivim menjalnikom s šeststopenjskim ročnim načinom. Z ciljnim plačilom v višini 850 dolarjev je končna cena nalepk dosegla 26.140 dolarjev.

Kaj nastane?

Crosstrek 2.0i Premium je na voljo z 2, 0-litrskim, 148-konjskimi močmi, štirivaljnim motorjem, CVT-jem in pogonom na vsa kolesa. Standardne funkcije vključujejo 17-palčna platišča iz aluminija, strešne letve, dnevne luči, meglenke, vmesne brisalce spredaj in zadaj, daljinski vhod brez ključavnice, električni pomik stekel, tempomat, ogrevani prednji sedeži, Bluetooth za pretakanje telefona in glasbe, AM / FM HD radio, CD, dvojna vrata USB in dodatna vtičnica.

Opcijski paket 15 (del posebne izdaje 1.000 enot z zunanjo barvo Sunrise Yellow) doda karoserijska zunanja ogledala z integriranimi smernimi signali, električno lučjo streho, usnje ovit volanski obroč in gumb za prestavljanje, vžig brez ključa in Starlink Multimedijski avdio sistem Plus s 7-palčnim zaslonom na dotik in satelitskim radiom SiriusXM.

Kako je s Tech?

Starlink Multimedia Plus Audio sistem vključuje več povezanih in nekoliko prekrivajočih se aplikacij in funkcij. Skozi spremljevalno aplikacijo za pametne telefone Subaru lastna platforma Starlink ponuja novice, vreme, koledar in funkcijo predvajalnika glasbe ter aplikacije za iHeartRadio, Stitcher in Pandoro. Ločena aplikacija za Aha Radio prinaša bolj povezane, pretočne vsebine, kot so glasba, novice in poddaje, ter vključuje funkcijo iskanja hrane, goriva in drugih zanimivosti.

Sistem ima tudi integracijsko platformo MirrorLink za združljive pametne telefone, ki prinaša še večji dostop do vsebin, ki temeljijo na oblaku. Čeprav se to morda zdi odveč (in je), Subaru pokriva osnove na vseh platformah pametnih telefonov in uporablja vašo povezano napravo za prenos podatkov, namesto da bi vas prisilil, da plačujete ločeno naročnino.

Starlink Multimedia Plus Audio sistem je s svojo 7-palčnim zaslonom na dotik in velikimi ikonami domačega zaslona obdan s šestimi trdimi gumbi preprost za uporabo. En majhen izgovor je, da na začetnem zaslonu ni gumba za zvočni vir (čeprav je na volanskem obroču), kar pomeni, da morate pritisniti ikono Audio ali Apps, da pridete do želenih melodij. Všeč nam je, da ima vsak zaslon zvočnega vira jeziček Zvok za prilagoditev zvoka, namesto da bi ga pokopal v podmeniju.

Kako deluje?

Prilagojeno vzmetenje XV Crosstrek omogoča razmeroma odzivnost na suhih cestah, standardni pogon na vsa kolesa pa daje dodano zbranost na spolzkih površinah. Dodatni odmik od tal omogoča tudi vožnjo tam, kjer drugi kompaktni križišča ne morejo.

Toda 2, 0-litrski motor je premajhen in mora delati še dodatno naporno, ko je pozvan, da preide in združi. Medtem ko je pri hibridnih modelih na voljo petstopenjski ročni menjalnik, večina Crosstrekov prihaja s CVT, ki prednostno porabi gorivo pred zmogljivostmi. CVT zagotavlja srhljiv odziv na vhodne stopalke za plin, ki po nepotrebnem povečujejo hitrost motorja in poslabšajo hrup izpod pokrova.

Naj ga kupim?

Od nedavno izdane Mazde CX-3 do uglednega Forda Escapea ima majhen crossover segment številne zavidljive konkurente, številne z boljšimi zmogljivostmi kot Subaru XV Crosstrek. In čeprav je eden izmed razlogov, da je 2015 izbral Subaru XV Crosstrek med številnimi tekmeci, njegova vrhunska terenska zmogljivost, je Jeep Renegade v tem oddelku. Čeprav so nam všeč njegove tehnične ugodnosti in avtomobilske zmogljivosti, 2015 Subaru XV Crosstrek potrebuje še nekaj pozitivnih lastnosti, da resnično izstopa v segmentu.

2015 Subaru xv crosstrek 2.0i premium ocena in ocena