Video: Watch This: 2015 Mitsubishi Lancer GT on Everyman Driver (Oktober 2024)
Tako kot Hitri in besni tudi Mitsubishi Motors noče umreti. V prvih delih filmske franšize pred več kot desetletjem so se na Mitsubishiju vidno predstavila vozila, podjetje pa je hkrati uživalo ogromno priljubljenosti, saj so bili njeni avtomobili usklajeni s tunerjem prijaznim slogom in zmogljivostjo, ki je bila takrat priljubljena. Toda od takrat prodaja avtomobilskih proizvajalcev nenehno upada in 2015 Lancer GT je primer tega. Medtem ko so bili konkurenti, kot sta Ford Focus in Kia Forte, popolnoma preoblikovani, je bila zadnja večja prenova za prenovljeni Mitsubishi Lancer za modelno leto 2008 - in kaže.
Koliko?
Mitsubishi Lancer iz leta 2015 se pri osnovnem modelu ES začne s 17 395 dolarji z 2, 0-litrskim motorjem s 148 KM in petstopenjskim ročnim menjalnikom oziroma 18 295 dolarjev s samodejnim CVT. Oprema SE s 2, 4-litrskim motorjem s 168 konjskimi močmi se prične pri 20.995 dolarjih in prihaja le s CVT-jem. Oprema GT z istim motorjem in petstopenjskim ročnim menjalnikom ima MSRP 20.595 dolarjev oziroma 21.595 dolarjev z avtomatskim CVT. Vodilna različica Ralliart, usmerjena v zmogljivosti, se začne pri 29 495 dolarjih, prihaja pa z 2, 0-litrskim 2, 0-litrskim turbodizelskim motorjem s 237 konjskimi močmi in šeststopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. GT smo preizkusili s samodejnim menjalnikom in 5150 $ Touring Package opcijo, ki je končno ceno nalepk dosegla 27.555 USD, potem ko smo dodali destinacijo in stroške za ravnanje v višini 810 $.
Kaj nastane?
Nekatere izmed standardnih lastnosti modela Mitsubishi Lancer GT iz leta 2015 vključujejo barvno usmerjena stranska ogledala z smerniki, 18-palčna alu platišča, kamero za vzvratni pogled, satelitski radio SiriusXM, HD radio, Bluetooth za prostoročno telefoniranje in brezžični telefon pretakanje glasbe, vrata USB, zvočni elementi na volanu, tempomat in vstop in zagon brez ključa. Možnost Touring Package doda 7-palčno glavno enoto na dotik, navigacijo s 3D preslikavo in prometom v realnem času, ogrevane prednje sedeže, žaromete s samodejnim vklopom / izklopom, zadnji spojler, brisalce za zaznavanje dežja, električno streho, in 9-zvočniški / 710-vatni vrhunski avdio sistem Rockford Fosgate z 10-palčnim nizkotonskim zvočnikom.
Kako je s Tech?
Mitsubishijeva glavna enota Multi Communication System je bila ob predstavitvi pred približno petimi leti precej napredna, vendar je to tehnološki vidik. Nima nobene povezane funkcije ali aplikacije, ki so postale značilne v dobi pametnih telefonov. Medtem ko informacije o vremenu in cenah goriva zagotavljajo prek HD Radia, so se naša iskanja pri uporabi storitve pojavila prazna. Navigacijski sistem ima uporabne funkcije, kot sta 3D preslikava in indikacija omejitve hitrosti, vendar je odtenkov, saj nima nobene vrste povezanega iskanja.
Razen v odsotnosti glasbenih aplikacij, kot sta Pandora in iHeartRadio, ima glavna enota skoraj vse druge vire glasbe: AM in FM HD radio, satelitski radio, CD, iPod / USB, Bluetooth in celo režo za SD kartice za glasbene datoteke. Melodije se predvajajo prek zvočnega sistema Rockford Fosgate, ki vključuje srebrno poudarjene visokotonce v vsaka vhodna vrata in nizkotonca v prtljažniku, ki ga pokriva stožec "vafelj". Sistem je spodobno zvok, vendar na basu zelo težak. Čeprav obstaja veliko načinov za prilagajanje zvoka - tipični nadzor tonov z dodatno kontrolo za povečanje basov, dvema ločenima nastavitvama polj za prostor in zvok ter prednastavljenimi nastavitvami EQ za kakovost zvoka - je notranjost Lancerja na poti tako hrupna, da ozvočenje je težko slišati ne glede na veliko nastavitev.
Kako deluje?
2, 4-litrski motor GT proizvaja dobro moč pri nižjih vrtljajih, vendar CVT nekoliko zmanjša svoj učinek. Športno nastavljeno vzmetenje vozila omogoča zabavno vožnjo po zadnjih cestah, dobro pa se obnese tudi na avtocesti. Toda večja platišča in pnevmatike tega obroba ustvarjajo tudi dodaten hrup na cesti.
Naj ga kupim?
Mitsubishi Lancer GT iz leta 2015 ni zdržal večine konkurence v smislu zmogljivosti in tehnologije, čeprav je zagotovo še vedno eden najbolje videti avtomobilov v svojem segmentu. Če imate radi videz in lahko živite z vsem drugim, ga morda želite kupiti kmalu. Prihodnost Lancerja bi lahko bila v nevarnosti, saj je Mitsubishi nedavno napovedal, da ne načrtuje nadaljnjega razvoja limuzin in se bo namesto tega osredotočil na SUV-je. Leto 2015 je morda za Lancerja zadnja vožnja in zadnja priložnost za nakup novega.
