2015 Jaguar xf 3.0 awd sport review in rating

XF bi lahko veljal za avto, ki je rešil Jaguarja, zahvaljujoč osvežitvi leta 2012, ki je sprožila trenutno noro limuzine s kupejevskimi linijami strehe. Tri leta kasneje se ni veliko spremenilo. 2015 Jaguar XF 3.0 AWD Sport še vedno izgleda, se počuti in vozi tako sveže kot v letu 2012. Splošne atletske lastnosti avtomobila in edinstvene notranje lastnosti - kot številčnica za izbiro prestav, ki se dviga iz sredinske konzole in zračniki, ki odprt pri vžigu - samo dodajte svoji nenavadni privlačnosti. Toda XF-ov infozabavni sistem je natančno zastavljen in ga je težko uporabljati. Poleg tega avtomobil nima nobene funkcije, povezane z oblakom, ki jo boste našli pri konkurentih. Gre za solidno vozilo, vendar je bolje, da čakate na povsem nov model 2016.

Koliko?

2015 Jaguar XF je na voljo v osmih različnih nivojih obrezovanja, začenši z 2.0T Premium pri osnovni ceni 50.175 dolarjev in vse do visokozmogljivega XFR-S s 99.000 dolarji. Naš testni avtomobil je bil midlevel 3.0 AWD Sport, ki se začne pri 59.875 USD. Po destinaciji in dostavi je končna cena nalepk znašala 62.400 dolarjev.

Kaj nastane?

2015 Jaguar XF 3.0 AWD Sport je na voljo s 3, 0-litrskim, 6-konjskim V6 motorjem in 8-stopenjskim menjalnikom z menjalniki motorja in pogonom na vsa kolesa. Standardne funkcije vključujejo zaustavitev motorja, 20-palčna platišča, ksenonske žaromete z LED-lučmi, brez ključa, vklop in zagon, parkirni senzorji, nadzor nad slepimi točkami ter prednje ogrevane in hlajene usnjene sedeže. Dobite tudi ogrevan volanski obroč, ogrevano vetrobransko steklo, kamero za vzvratni pogled, 7-palčni zaslon na dotik z navigacijo, Bluetooth, AM in FM HD radio, satelitski radio Sirius, vrata USB in pomožni vhod. Zvočni viri se predvajajo skozi 12-zvočniški / 360-vatni zvočni sistem.

Kako je s Tech?

7-palčni zaslon na dotik XF je enak tistemu, ki ga je prva generacija vozila predstavila pred šestimi leti. Novejši sistemi, kot sta Audi MMI in Infiniti InTouch, so ga že zdavnaj mimo. Domači zaslon XF prikazuje široko paleto možnosti, vendar so v tako omejenem prostoru, da je lahko branje na prvi pogled zmedeno ali delo na poti. In zunaj prometa v realnem času (ki je prek FM radia) Jaguar XF nima oblike oblačne povezave ali aplikacij. To se bo spremenilo, ko bosta nov InControl sistem za zabavo in aplikacijo JustDrive postanejo na voljo v celotni Jaguarjevi liniji leta 2016, zato bi morali resno razmisliti o čakanju do takrat, če iščete naprednejšo povezljivost.

K sreči ni vse slabo. Ko se enkrat odprete v enega od podmenijev, recimo za zvok ali navigacijo, postane lažje. Všeč nam je funkcija Hitre POI, ki vam omogoča, da v glavnem navigacijskem meniju prilagodite niz ploščic, da hitro najdete storitve, ki jih najpogosteje uporabljate. Poleg tega je sladko-zvočen zvočni sistem Meridian dobrodošla prednost pred tekmeci.

Kako deluje?

V6 motor Jaguar XF s pogonom na sedanjo brez truda in hitrosti poganja limuzino in je enak najboljšim šestvaljnikom v tem segmentu. Enako zmogljiv je osemstopenjski samodejni menjalnik, ki ga nadzira izbirnik vrtljivega menjalnika, ki se dvigne iz sredinske konzole ali aktivneje prek prestavnih ročic. Gumbi v bližini prestavne ročice lahko preklapljajo tudi med dinamičnim načinom, ki poveča odzivnost motorja in zmanjšuje oprijem regulatorja stabilnosti, ali zimskim načinom, ki zmanjša odzivnost motorja in zategne oprijem. In v primeru, da svoj XF izposodite prijateljem, ki vodijo noge, ali najstniškemu najstniku, vam Jaguarjev edinstven samodejni omejevalnik hitrosti (ASL) omogoča nastavitev največje hitrosti, ki je ni mogoče preseči.

Naj ga kupim?

Šest let po svojem debiju je Jaguar XF še vedno izrazita in bleščeča alternativa bolj zamašenim evropskim in japonskim luksuznim limuzinam. Letošnji model pa je zadržan z zastarelim informacijsko-zabavnim sistemom, ki preprosto ne ustreza današnjim standardom. Tako se postavlja vprašanje, ali razmisliti o tem zadnjem modelu prve generacije Jaguarja XF ali počakati na popolnoma prenovljeno različico naslednje leto. Če vam je infozabava pomembna, vam povemo, da počakajte in preizkusite oboje, nato pa se odločite za ceno v primerjavi s funkcijami. Kakor koli že, dobili boste zelo dobro luksuzno limuzino.