Video: Ford Focus ST - дерзкий. резкий. (Oktober 2024)
Če ste na tržišču kompaktnega avtomobila, usmerjenega v zmogljivosti, ne bo kaj dosti boljši kot Ford Focus ST. In za modelno leto 2015 je Ford naredil Focus še boljši, s bliskovitimi sprednjimi in zadnjimi fascijami, novimi kolesi in izbiro trakov na zunanji strani, več prostora za shranjevanje, novo postavitvijo sredinskega zloženka in volanom ter standardno kamero za vzvratni pogled na znotraj. Vzmetenje in krmiljenje sta bila uglajena, da sta vroča kombilimuzina še bolj odzivna. Vse to doda privlačnost avtomobila, ki je že prinesel zmogljivost pripenjanja sedežev. In čeprav je ST majhen in športen, sta udobje v notranjosti in kakovost vožnje najboljša v segmentu. Edini razlog, da nam ni uspelo priti do izbire urednikov, je zaradi frustrirajočega datuma sinhronizacijskega infozabavnega sistema MyFord Touch, ki ga bo kmalu zamenjal novi Sync 3.
Koliko?
2015 Focus je na voljo v sedmih različnih nivojih trim, vključno z v celoti električnim modelom. Toda za namen tega pregleda se osredotočamo na različico ST petvratnih vrat, ki se začne pri 24.370 USD. Končna cena nalepk na našem testerju - po 4.775 dolarjih z možnostmi in ciljnim stroškom 825 dolarjev - znaša 29.145 dolarjev.
Kaj nastane?
2015 Ford Focus ST je opremljen z 2, 0-litrskim motorjem EcoBoost s 252 konjskimi močmi in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Značilnosti standardnih zmogljivosti in videza vključujejo 18-palčna platišča iz zlitine, ovita z letnimi pnevmatikami, športno vzmetenje, prednjo rešetko ST in žaromete za meglo, LED osvetlitev, osvetljen sredinski dvojni izpušni sistem, edinstven zaključek plošče instrumentov, aluminijaste stopalke, gumb za prestavljanje iz zlitine, usnjen in perforiran volanski obroč z oznako ST, in analogni dash-top merilniki, ki prikazujejo turbo povečan tlak. Standardno je na voljo tudi pomoč pri zagonu pri vzpetini, kamera za vzvratni pogled, vžig in vžig brez ključa, ter tempomat.
Kako je s Tech?
O MyFord Touch-u je bilo veliko napisanega in tako kot vsi infozabavni sistemi ima tudi ta svoje poizvedbe. Ima pa tudi svoje prednosti, na primer velik zaslon z ostro grafiko in izrazit v sredino vgrajen gumb za glasnost, ki poveča predvsem krmiljenje, ki temelji na dotikih. Bil je eden prvih infozabavnih sistemov, ki je v avtomobilu ponujal Wi-Fi, čeprav prek oddaljene dostopne točke / zunanje dostopne točke ali prek brezžične širokopasovne kartice, priključene na USB vrata avtomobila.
Ugotavljamo, da je Fordov sistem AppLink ena najtežjih avtomobilskih platform za postavitev in delovanje. Navigacijski sistem se ne odziva le počasi, ampak tudi nima oblike povezanega iskanja in večkrat nas je poslal na čudne poti, ko smo vedeli, da obstajajo hitrejši in krajši. Funkcije, ki temeljijo na oblaku, kot so vreme, promet v živo in iskanje goriva, so na voljo prek SiriusXM Travel Link, vendar zahtevajo naročnino.
Kako deluje?
Medtem ko so zmogljivosti informacijskega zabave peščene, je vozniška sposobnost 2015 Ford Focus ST opazna, z močnim pospeševanjem, gladkim ročnim 6-stopenjskim menjalnikom in zoprnimi izpušnimi notami. Focus ST je tako vozniku prijazen, kot tudi zabaven za vožnjo. Posebna nastavitev električnega servo krmiljenja, pa tudi elektronski nadzor diferenciala in stabilnost omogočata, da se Focus ST na vsakodnevnih vožnjah obnaša pametno in da ohranja svojo kompozicijo med trdimi diski. Medtem ko je nastavitev vzmetenja čvrsta, je Focus ST eden najboljših kompaktnih kompaktnih kompaktnih vozil, ki so na voljo - dokler motor ne zaživi, ko pritisnete na stopalko za plin.
Naj ga kupim?
Med kompaktnimi kombilimuzinami, usmerjenimi v zmogljivosti, sta MazdaSpeed 3 in Subaru WRX močni alternativi leta 2015 Ford Focus ST, vendar nista niti enostavni za vožnjo in ne moreta tekmovati v kakovosti in udobju notranjosti. Mini Cooper S in Volkswagen GTI sta še dve vroči loputi, čeprav ima majhna kabina Mini in trda vožnja manj prijetnega dnevnega voznika. GTI je najbližji konkurent Focus ST-a in ima enako zmeden informacijsko-zabavni sistem. Ko Ford na koncu doda Focus ST prihajajoči sistem Sync 3, lahko v segmentu zlahka zaslužimo našo izbiro urednikov.
