Video: 2015 Ford F-150 XLT 301A 5.0L Supercab Review| Island Ford (Oktober 2024)
Ko ste si prislužili pravice hvalisanja z izdelovanjem najbolj prodajanega avtomobila v ZDA več kot 30 let, bi vas verjetno zamikalo, da bi ga igrali varno. Toda zadnja generacija F-150 se je Ford lotil radikalnega pristopa do svojega najbolj prodajanega tovornjaka. Novi F-150 široko uporablja lahki aluminij po celotnem telesu in postelji, ki pomaga britje približno 700 kilogramov, s čimer je tovornjak bolj učinkovit. Medtem ko je lajšala težo, je Ford dejansko povečal nosilnost in vleko F-150. To naj bi pripomoglo k temu, da bo F-150 ostal najbolj prodajalec, čeprav je sistem Sync v XLT 4x5 Supercab, ki smo ga preizkusili, nekoliko zastarel.
Koliko?
Tako kot večina tovornjakov je tudi Ford 2015 F-150 na voljo v osupljivem številu permutacij, z različnimi konfiguracijami kabine in postelje, več izbirami motorjev in z dvo- ali štirikolesnim pogonom. Osnovni trim vključujejo začetni XL, ki se začne pri 25.800 dolarjev, XLT pri 31.085 dolarjih, Lariat pri 39.075 dolarjih, King Ranch pri 48.885 dolarjih in vrhunski Platinum pri 51.350 dolarjih. Preizkusili smo različico XLT 4x4 Supercab, ki je imela osnovno ceno 37.005 dolarjev in končno nalepko 42.140 dolarjev, ko so bile dodane vse možnosti in dodatki.
Kaj nastane?
Standardne funkcije vključujejo halogenske žaromete, zaklepanje in snemljiva prtljažna vrata, Fordov novi BoxLink sistem zaklepanja postelj, tempomat, pomoč pri zagonu pri vzpetini, štirikolesni pogon med vožnjo, krmiljenje zasuka prikolice, zaklepanje električne energije in stekla, Fordova zabava Sync infotainment sistem in 4, 2-palčni večfunkcijski zaslon s sredinskim naborom, ki deluje tudi z rezervno kamero. Možnosti v našem testnem tovornjaku so vključevale daljinski zagon, nastavljive stopalke, korak prtljažnih vrat, žaromete na stranskih ogledalih, LED osvetlitev postelje, oblogo postelje s pršenjem in 23-litrski rezervoar za gorivo.
Naš tovornjak je prišel tudi z novim 325-konjskim, turbopolnjenim 2, 7-litrskim Ecoboost V6 motorjem kot 795 ameriških dolarjev. To je povezano s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom (edini na voljo menjalnik), s Sport in Tow / Haul načinom ter elektronsko nadzorovanim sistemom štirikolesnega pogona.
Kako je s Tech?
Tovornjak XLT 4x4 Supercab, ki smo ga preizkusili, je bil lahek v kabini, z le standardnim sistemom Sync in 4, 2-palčnim zaslonom v sredinskem paketu. (Sistem MyFord Touch z 8-palčnim zaslonom na dotik ni izbran.) Osnovni sistem Sync se zdi starim šolam po današnjih standardih, njegova mešanica gumbov pa je lahko na začetku zmedena in težko deluje na letenje. Na srečo glasovna aktivacija deluje dokaj dobro za dostop do nekaterih funkcij.
Sync ima tudi 911 Assist, ki pokliče klicno številko za klic v sili, ko se zračna blazina razgrne, AppLink pa ponuja funkcije, povezane z oblakom, kot so več pretočnih glasbenih storitev, skupna raba lokacij in celo opozarjanje s cvetnim prahom. 4, 2-palčni zaslon v pomišljaju služi kot monitor za rezervno kamero, kar je v primerjavi z mnogimi drugimi na trgu nekoliko drobno.
Naš tester ni imel novega 8-palčnega zaslona "produktivnosti", le 2, 3-palčni zaslon na instrumentni plošči. Majhne je velikosti, vendar kljub temu uspe prikazati veliko podrobnih podatkov in nastavitev vleke, statusa terenskega prometa in informacij o porabi goriva.
Kako deluje?
2.7-litrski V6 motor s turbopuhalom F-150 zagotavlja veliko moči v kombinaciji z odličnimi ocenami porabe goriva: mesto z 18 mpg, avtocesto 23 mpg in 20 mpg skupaj. Potem ko smo teden dni vozili testni tovornjak v zaustavitvenem prometu, na avtocesti in po cestah navzgor in navzdol v kanuju LA, je naša skupna povprečna poraba goriva dosegla nekaj več kot 19 mpg. Tovornjak se počuti lažje in spretnejše na cesti kot kadar koli prej, zaradi uporabe aluminija. F-150 se je z vrtenjem skozi zavoje Topanga Canyon počutil trden in enostaven za manevriranje, poleg tega pa je bil razmeroma tih in udoben.
Naj ga kupim?
Leta 2015 Ford F-150 prihaja na trg v času, ko njegovi glavni domači tekmeci proizvajajo tudi odlične tovornjake. 2015 Dodge Ram je mogoče opremiti z zelo učinkovitim dizelskim motorjem s turbinskim polnjenjem in ima tiho in udobno notranjost, skupaj z najboljšim tehničnim pomikom v segmentu. 2015 Chevrolet Silverado ima tudi serijo bencinskih motorjev z varčnim izkoristkom, njegova vožnja in vodljivost pa sta med najboljšimi, ki so na voljo pri prevzemu polne velikosti. Radi bi porabili čas na višji ravni opreme in preizkusili nekatere najnovejše tehnološke novosti F-150, toda po tednu vožnje 2015 XLT 4x4 Supercab ne dvomimo, da bo ta nova generacija Fordovega ikoničnega tovornjaka pomagala ohranja svojo prodajno krono.
