Svet vožnje se hitro spreminja, saj nas tehnologija prenaša naprej v skokih in mejah. V 20. stoletju inovacij ni bilo veliko - le stilske spremembe in povečanje porabe goriva. Toda 21. stoletje je vsekakor zelo različno.
Že opazimo, da električni avtomobili postanejo pomemben delež na trgu, zato se začnejo uveljavljati nadomestni dejavniki oblik. To je vznemirljiv čas za inovacije v avtomobilski industriji, inženirji pa delajo s polno močjo, da bi nove ideje prilagodili cesti.
Konceptni avtomobili so, kako veliki proizvajalci delajo ideje za prihodnost. Morda ne bodo nikoli začeli s proizvodnjo, večina pa jih ne, toda tehnologija, ki jo uvedejo, bo sestavna leta. Nekatere najbolj vitalne novosti zadnjih let so se začele kot koncepti, zato ni divje napovedi, da se bodo današnji konceptni avtomobili prikazali na ulicah.
V tej funkciji bomo osvetlili 11 konceptov resničnih proizvajalcev avtomobilov - tukaj ni sanjskih oblikovalskih šol - ki resnično potisnejo ovojnico v tehnologijo in oblikovanje. Nekateri od njih bodo morda postavili temelje avtomobilov prihodnosti, drugi pa bi jih lahko pozabili. Kakor koli že, to je nekaj resno sladkih voženj.
1 Mercedes-Benz F 015
Večina konceptnih avtomobilov, ki se prikažejo na razstavah, je le z malce poševnimi različicami proizvodnih modelov. Ta članek ne bo o teh avtomobilih. Začnimo z modelom Mercedes-Benz F 015. To noro moderno vozilo je zasnovano tako, da se prilagodi novemu svetu samovozečih vozil, z notranjimi sedeži, ki se vrtijo okrog drug drugemu in več medijskih zaslonov ob stenah. Sistem za samooskrbo za krmarjenje uporablja radarje, ultrazvočne senzorje in seznanjene kamere, voznik pa lahko po potrebi prevzame nadzor. Mercedes načrtuje tudi vgradnjo vodikove gorivne celice, ki jo lahko napolnite s parkiranjem na posebni blazinici.
2 Toyota FV2
Eden največjih premikov v avtomobilskem oblikovanju je okoli oblikovnega faktorja samega avtomobila. Vozilu ni več treba ustrezati standardnim fenotipom kompaktnih, limuzin ali tovornjakov. Koncept, ki to ponazarja v velikem (in nekoliko divjem) slogu, je Toyotin FV2, ki je bil premierno predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi 2014, bil pa je tudi na lanskem avstralskem salonu v New Yorku. Ta trikolesna kontracepcija v celoti odpušča tradicionalno krmiljenje, ki vozniku omogoča prilagajanje smeri tako, da nasloni svoj trup, podobno kot motocikel. Dvomljivo je, da jih bomo kmalu videli na cestah (kdo želi vstati in voziti?), Zagotovo pa je to edinstven dizajn.
3 Mercedes-Benz G-Code
Moč je temeljno vprašanje številnih konceptnih avtomobilov. S fosilnimi gorivi na izhodu avtomobilski proizvajalci iščejo nove in boljše načine, kako nas zadržati na cesti. Mercedes-Benz G-Code, ki je bil predstavljen ob odprtju izdelka Product Engineering Center v Pekingu, je prevlečen z "multi-voltaično" barvo, ki ne samo absorbira sončno sevanje, da se pretvori v moč, ampak tudi prevzame elektrostatično naboj od vetra. Točno koliko uporabne energije avtomobil lahko dobi od vetra, je pripravljeno za razpravo, a ideja je prekleto kul. Vrzite v rešetko, ki jo je navdihnil dizajn podjetja Starship Enterprise in dobili boste koncept, ki je osvojil naša srca.
4 Chevrolet FNR
Večina konceptov avtomobilov z lastno vožnjo, ki smo jih videli doslej, je bila v oblikovanju sorazmerno uporabna - navsezadnje, če tega dejansko ne nadzorujete, koga zanima, ali je videti dobro? Chevroletov oblikovalski studio v Šanghaju je vse to vrgel s FNR, ki je avtonomno vozilo, ki resnično izgleda kot nekaj iz prihodnosti. Dvojna nihajna kačja vrata z agresivnimi koti zagotavljajo vstop v kabino, ki je videti kot nekaj iz Trona. Avto ne uporablja ključa za zagon - namesto tega pregled mrežnice izbere električni motor za vklop. Če želite kolo vzeti v svoje roke, bodite opozorjeni: kolesa ni. Krmiljenje s kretnjami nadomešča običajne načine krmiljenja na povsem navidezni armaturni plošči.
5 EDAG lahkega kokona
Konceptni avtomobili poskušajo v celoti izumiti vsak vidik vozila, od znotraj navzven. Svetlobni kokon nemškega proizvajalca EDAG se osredotoča na eno področje: telo. Kot je marca podrobneje predstavil Autoblog, so dele, ki sestavljajo okvir avtomobila, ustvarili 3D-tiskalniki in jih sestavili v zapleteno strukturo, navdihnjeno z biološkimi tvorbami. Ta zasnova je oblikovana tako, da zagotavlja največjo natezno trdnost in odpornost na udarce ob uporabi minimalne količine surovine. Nad okvirjem je raztegnjena lahka, nepremočljiva tkanina iz Texarea Softshell, ki je rahlo prosojna in omogoča, da notranje luči zasijejo, da bi vozilo dobilo edinstven videz.
6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT
Ko govorite o futurističnih avtomobilih, naj bi vas "laserski motor" začel sliniti. Chapparal 2X Vision GT je bil prvotno zasnovan v virtualnem prostoru kot dirkač za Sonyjevo referenčno serijo Gran Turismo, vendar so se inženirji v podjetju lotili izziva in ga ponesli v resnični svet. Agresivno zasnovan dirkalnik deluje na motorju, ki uporablja 671kW laser v zaščitni pokrov, ki ustvarja udarne valove v zračnem generatorju, s čimer avtomobil doseže največjo hitrost 240 milj na uro. Ni treba posebej poudarjati, da tehnologija za izdelavo tega motorja v resničnem svetu v bližnji prihodnosti verjetno ne bo ulična, vendar je sladka ideja.
7 Renault KWID
Konceptni avtomobili se pogosto navdajajo z novimi trendi, da bi navdihnili nove lastnosti, KWID iz Renaulta, ki je na avtomobilskem salonu v Dubaju debitiral leta 2014, pa na avtomobilski trg navdušuje s tehnološkim svetom. Zabojno vozilo s dvokolesnim pogonom ima "Leteči spremljevalec", helikopter, ki nosi fotoaparat, ki ga lahko spustiš iz njegovega ohišja v zadnjem delu, da opazuješ promet, fotografiraš ali samo pestiš ljudi. Notranjost je enako futuristična, z elastomerno mrežico, ki vozniku in potnikom zagotavlja udobje in varnost.
-
8 Toyota Fun VII
Čeprav veliko avtomobilov na tem seznamu potisne ovojnico, ko gre za drobovje vozila, Toyota Fun VII cilja na ljudi, ki jim je bolj mar za zunanji ovoj. Fun VII je znotraj in zunaj pokrita z zasloni, občutljivimi na dotik, kar vozniku omogoča, da s pritiskom na gumb spremeni "barvno opravilo" avtomobila. Te plošče delujejo tako, da med vožnjo prikažejo vse podatke o dopolnjeni resničnosti - navigacija je predvidena na vetrobranskem steklu kot zemljevid v igri Grand Theft Auto, avtomobil pa se lahko poveže z drugimi zabavami VII na območju, da deli promet podatki in še več.
-
9 Rinspeed Budii
Manjši evropski proizvajalci avtomobilov s svojo konceptualno zasnovo pogosto postanejo zelo muhasti, a Budii iz Frank Rinderknechta iz Rinspeeda to potisne. Na tej točki smo že vsi seznanjeni s samovozečimi avtomobili, vendar Budii stvari meša do neumne stopnje. Vozilo (po vzoru kombilimuzine BMW i3) običajno krmili, če pa želite prevzeti kolo, ga bo prinesla robotska roka - tudi če ste na sovoznikovem sedežu! Druge čudaške lastnosti vključujejo teleskopsko kamero na strehi, ki lahko ustvari 3D zemljevide območja terena, in par dvokolesnih električnih vozil, ki živijo v strokih na Budiijevi strani in jih je mogoče sprostiti za urbano raziskovanje.
10 Mitsubishi MMR25
Upoštevati je, da avtomobilski proizvajalci avtomobilov ne izdelujejo samo za javnost. Imajo tudi oddelke za poklicne voznike, ki proizvajajo le nekaj predmetov na leto. Mitsubishi reli ekipa je pred nekaj leti na avtomobilskem salonu v Los Angelesu spustila MMR25 in dokazuje novo vizijo dirk na vseh terenih. Vsaka pnevmatika se neodvisno poganja z devetimi kolesnimi elektromotorji, ki ji omogočajo vožnjo po vsej smeri, s 360-stopinjskimi kamerami, ki dovajajo video v kabino. Poganja ga množica litij-ionskih baterij, ki lahko z enim polnjenjem preteče 1.000 milj, to bi lahko bila zver, če bi jo kdaj spravil v konkurenco.
11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE
Resnično zavzet voznik želi eno stvar: biti tesno povezan s svojim avtomobilom, imeti popolno komunikacijo in obvladati ga. Seveda, volani in stopalke opravljajo svoje delo, vendar tehnologija lahko naredi boljše. Nedavni Volkswagnov konceptni avtomobil prevzame vmesnik človek / stroj in ga zareže. Sport Coupe Concept GTE uporablja pametno uro ali trak za roko za zbiranje biometričnih podatkov o vašem duševnem in čustvenem stanju in jih uporablja za spreminjanje informacij o poti, ki vam nudijo idealno vozniško izkušnjo. Biti pod stresom? Priporočamo vam, da zavijete po ulicah, namesto da bi pri tem ovirali promet. Če niste čisto pripravljeni na čisto samostojen avtomobil, je to precej zanimiv kompromis.