Video: 2015.5 Volvo Sensus Connect and Volvo On Call Review (Oktober 2024)
Medtem ko drugi evropski luksuzni proizvajalci avtomobilov uporabljajo krmilnike na sredinski konzoli za dostop do funkcij in funkcij za zabavo, je Volvo izjema in uporablja kombinacijo gumbov in gumbov. Medtem ko večina informacijskih zabavnih sistemov, ki temeljijo na oblaku, uporablja hibridni pristop s kombiniranjem vgrajene povezljivosti s podatki iz lastnega pametnega telefona, je Volvo šel po vgrajeni poti. Rezultat teh dveh strategij v modelu Volvo.5 XC60 2015.5 je, da je nov informacijsko-zabaviščni sistem Sensus Connect lahko izredno težaven za uporabo in se zelo počasi odziva, ko zahteva informacije iz oblaka.
Pregled
Sistem Sensus Connect je sestavljen iz 7-palčnega zaslona s pomičnim pomikom in skupine gumbov na sredinski konzoli, ob strani pa sta zaskočena dva gumba. Večina gumbov, ki upravljajo sistem, je razporejena po vrhu: Radio, Mediji, Tel, Nav in simbol sveta za dostop do funkcij, povezanih z oblakom. Glavno sredstvo za nadzor sistema je gumb na desni strani. Na vrhu je označeno z V redu in Meni ter Izhod s puščico za vrnitev na dnu in je potisnjeno in obrnjeno za dostop do večine elementov menija. Gumb na levi strani je za glasnost, moč in prilagajanje zvočnih nastavitev.
Sistem ima tudi spletni brskalnik, vendar smo našli krmilo, ki temelji na gumbu, ki se uporablja za vrtenje abecednega kolesa za vnašanje znakov okornih in tipkovnico na sredini pomišljaja enako nerodno za uporabo. Vgrajeni modem lahko uporabite za ustvarjanje vroče točke Wi-Fi v avtomobilu, za popolno prilagodljivost pa lahko vročo točko ustvarite tudi s privezanim telefonom Bluetooth ali s povezovanjem z bližnjim usmerjevalnikom, ko vozilo miruje.
Push-and-Twist metoda
Metoda za dostop do funkcij, ki temelji na gumbu, je za razliko od katerega koli drugega sistema, ki smo ga uporabljali, in je malce nerodna, vendar smo se na koncu tega navadili. Do funkcij Infotainment je možno dostopati tudi s krmilnim krmilnim in krmilnim krmilnikom na desni volanski ročici in gumbom nazaj, do nekaterih funkcij pa je mogoče dostopati tudi s prepoznavanjem glasu, kar je dokaj natančno. Toda zaslon na dotik je veliko lažji, zato pozdravljamo sistem Sensus, podoben tabličnemu računalniku z velikim zaslonom, ki je na poti in je prikazan kot koncept.
Vmesnik je bil še posebej neroden pri poskusu dostopa do nadzora znotraj spletnega brskalnika in nikoli nismo mogli ugotoviti, kako klikniti na zavihke znotraj spletne strani. Toda to bi lahko bilo zato, ker je bil sistem Sensus Connect, ki deluje na 3G, na splošno zelo počasen, ne glede na nalaganje spletnih strani ali dostop do funkcij aplikacij. V tem videu se lahko prepričate sami, ko smo poskušali naložiti lastno spletno stran.
Preveč skokov z obročki
2015 XC60 je na voljo tudi s telematskim sistemom Volvo On Call s samodejnim obveščanjem o nesreči, SOS gumbom in pomočjo na cesti v sili. Sistemska programska oprema za pametne telefone vključuje običajne oddaljene storitve, kot so zaklepanje / odklepanje vrat, zagon motorja, pomoč na cesti in lokator avtomobila ter doda edinstvene funkcije, kot sta vozniški dnevnik in obsežna nadzorna plošča, ki prikazuje vse, od stopnje goriva do povprečnih hitrosti.
Na žalost smo med poskusom nastavitve oddaljene aplikacije naleteli na krč in to je bilo po obsežnem postopku nastavitve, ki je zahteval, da po e-pošti dobijo kodo PIN. Prepričani smo bili, da kupcu ne bo uspelo registrirati aplikacije na vozilu, saj bi imel prodajalec vse pripravljeno pred dostavo. Vendar tudi z drugimi oddaljenimi aplikacijami nismo nikoli doživeli tolikšnega skoka z obročem in nikoli nismo imeli težav z njihovo nastavitvijo.
Sklepi
Sistem Sensus Connect v modelu Volvo.5 XC60 2015.5 ima obilico nabora uporabnih aplikacij in inovativnih funkcij, kot so več načinov za ustvarjanje vroče točke Wi-Fi v vozilu in robustno lokalno iskanje, ki ga ponuja tukaj. Toda kombinacija neprijetnega vmesnika, ki temelji na gumbu, in počasnih hitrosti prenosa je na koncu s sistemom naredila razočaranje in potencialno moteče.
