2015 Lexus lx570 pregled in ocena

Po velikem številu gostovanja po cestah v poznih 90-ih in zgodnjih 00-ih letih so recesijo skoraj izumrli super veliki luksuzni SUV-ji, ki so jih kupci avtomobilov pozneje znižali, in visoke cene plina. Te spremembe so pomagale uničiti Fordov Excursion in Hummer H2, medtem ko se je trg preživelih vozil, kot sta Cadillac Escalade in Infiniti QX80, skrčil. Toda zdaj, ko cene goriv upadajo in prodaja SUV-jev na splošno narašča, se veliki SUV-ji prav tako vračajo. Če imate veliko ljudi in tovora za vleko, želite veliko udobja in tehnologije ter lahko porabite veliko denarja za avtomobil, bo 2015 LX570 zelo dober za življenje in vožnjo v velikih prostorih.

Koliko?

2015 LX570 se začne pri 82.930 dolarjev, naš preizkušeni preizkuševalec pa se je odštel v višino 90.720 dolarjev, potem ko so bili vključeni štirje opcijski paketi in 925 dolarjev za dostavo in ravnanje.

Kaj nastane?

Funkcije za model 2015 LX570 so v veliki meri prenesene iz prejšnjega vzorčnega leta, spremembe pa so le malo in tehnološko osredotočene: dodajanje Applovega Siri Eyes Free in aplikacije Slacker. LX570 je serijsko opremljen s 5, 7-litrskim V8, ki proizvede 383 konjskih moči in je povezan s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom s standardnim polnim delovnim štirikolesnim pogonom. Medtem ko sistem LX570 Multi-Terrain Select omogoča klicanje različnih načinov terenske vožnje, večina kupcev verjetno ne bo zapustila pločnika. Verjetno bodo bolj cenili udobno, tiho in tehnološko obremenjeno notranjost.

Nekaj ​​standardnih funkcij vključuje 14-stopenjski voznikov sedež in 12-smerni sovoznikov sedež, 8-palčno navigacijsko glavno enoto, ki deluje kot zaslon za zadnjo kamero, in sistem za zabavo Lexus Enform. Naše testno vozilo je prišlo tudi z luksuznim paketom 1.510 dolarjev, ki je dodal ogrevane in prezračevane sprednje sedeže ter ogrevane sedeže druge vrste skupaj z veliko usnjenimi in lesnimi oblogami, 1.000 dolarjev intuitivno asistenco Park s širokim pogledom spredaj in zadaj s kamerami za parkiranje zveri, 2.350 dolarjev za 19-zvočniški / 450-vatni Mark Levinson referenčni zvočni sistem za prostorski zvok in 2.005 dolarjev za sistem z zadnjim sedežem za DVD z dvojnim zaslonom.

Kako je s Tech?

Medtem ko ima LX570 trdne terenske funkcije, kot je Multi-Terrain Select, smo ugotovili, da niso tako preprosti za upravljanje kot konkurenčna vozila iz Jeepa in Range Roverja in zahtevajo dodatne korake. Toda sistem Lexus Enform na zaslonu na dotik je preprost in intuitiven, poleg tega pa ne potrebuje ločenega podatkovnega načrta, saj za povezavo z oblakom uporablja privezan pametni telefon. Aplikacije vključujejo običajne osumljence za pretakanje glasbe: Pandora, iHeartRadio in Slacker. Za povezano lokalno iskanje uporabljata Yelp in Bing, oba pa se povezujeta z navigacijskim sistemom za pot do cilja, ki ga najdete s pomočjo aplikacij. Aplikacija MovieTickets.com prikazuje, kaj se igra v lokalnih kinodvoranah, in omogoča nakup vstopnic, medtem ko je OpenTable mogoče uporabiti za iskanje restavracij in rezervacijo. Enform Apps ima tudi funkcijo Facebook Places, vendar je omejena na samo prijavo in označevanje prijateljev na določenih lokacijah.

Kako deluje?

2015 Lexus LX570 smo testirali v deževnem zimskem tednu z obiskovalci v mestu. Pogon na štirikolesni pogon s polnim delovnim časom omogoča varno nogo ne glede na cestne razmere, razkošna notranjost pa je razvajala naše potnike in nudila dovolj prostora za noge in prtljago. V8 motor poganja velik SUV z močjo rezerve, medtem ko elektronsko nadzorovan šeststopenjski samodejni menjalnik elegantno drsi skozi prestave.

Čeprav je zaslon na dotik malce zaostajen, je sistem Entune ena najboljših programov za zabavo na osnovi aplikacij. Sistem referenčnega prostorskega zvoka Mark Levinson postavlja tudi industrijsko merilo kakovosti zvoka, medtem ko je video sistem na zadnjem sedežu eden najbolj polnih predstav, kar smo jih videli, in ponuja potnikom na zadnjem sedežu dostop do skoraj vseh virov A / V, ki so na voljo v vozila. Toda obe možnosti sta dragi, denar za video na zadnjih sedežih pa je mogoče bolje porabiti za par iPadov za otroke.

Naj ga kupim?

Skoraj šestmestna cena leta 2015 Lexus LS570 je velika ovira za večino kupcev, ocene porabe goriva 12 km / h avtoceste pa so tudi potencialni prelomnik. Torej, če ne potrebujete do osem potnikov in veliko prestav in ne grete po cesti v slogu in udobju, je LX570 za večino ljudi presežek. Toda 2015 Lexus LS570 zapolnjuje nišo in kaže, da veliki luksuzni SUV-ji, ki so bili nekoč veljali za dinozavre, niso samo preživeli, ampak uspevali.